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現在の本体価格等考えると同じ値段では買えない。クラウン最後のペリメーターフレーム。新しい車を買う時にその車を製造する為に必要なエネルギーや資源を使用し - クラウン
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ぶっかけ蕎麦
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トヨタ / クラウン
ロイヤルサルーン(AT_2.5) (1991年) -
- レビュー日:2014年12月26日
おすすめ度: 2
- 満足している点
- 乗り心地・基本的に壊れにくい所
- 不満な点
-
特に無くなった
- 総評
-
現在の本体価格等考えると同じ値段では買えない。クラウン最後のペリメーターフレーム。新しい車を買う時にその車を製造する為に必要なエネルギーや資源を使用している事を考えるとエコってなんだろうと思う。新技術は良いと思うが、交通ルールの守れる人が住んでいて、道路事情が良い日本。早々壊れる車ではない。
新型のクラウンでもそれ程燃費は上がってい無いように思う。
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け、セレブ向け |
---|---|
スタイル |
クール、品がある |
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富 |
エコ |
環境に優しい |
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