AMG Gクラス

ユーザー評価： 4.46

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誰にでもOKな車ではないです。 はっきり言って非力な人だと疲れるかも。 ジロジロ見られるからそんな目に耐えられるかどうか。 ハンドリングは慣れま - Gクラス

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誰にでもOKな車ではないです。

  • CCR7

  • AMG / Gクラス
    G55_AMG ロング_LHD_4WD(AT_5.4) (2010年)
    • レビュー日：2012年2月21日

おすすめ度： 3

満足している点
・ブランド
初めてのメルセデスです。
今までレンジローバーに乗っていたせいで人からジロジロ見られたり、
羨ましがられる事はあまりありませんでした。
たまに日本車ですかって聞かれてきましたのでブランド力の無さには ビックリしていました。
しかしメルセデスは誰でも分かる分かりやすさと、Gの持つチカラが所有欲を満たしてくれます。

・外見
四角いルックスが好きです。
最新のグリルも好きです。
ホイールは存在感があって最高です。

・オーラ
言わずもがなです。

・エンジン
5ATというのが不満足ですが、トルクがあって運転しやすい。
ブレーキが弱いとたまに話題になるけど、そんなことは全くないです。十分過ぎ。
AMGのエンジンはやっぱりGでも凶暴です。
レンジローバーのスーパーチャージャーなんて今思えば可愛いもんです。

・ハンドリング
レンジローバーとの比較ですが、どっしりしていて運転しやすいです。ぶれません。
軽いハンドルはカーブのときなどには良いかもしれませんが、
普段の運転でははっきり言って物足りなくなる。それはレンジローバーで経験済み。
車庫入れ車庫出しはハンドルの切れ角が大きいせいで悪い。
切り返し必要なケースが多々ある。
不満な点
・切れ角の悪さ
・シートクーラーが欲しい
・ハンドルヒーターは欲しい
・ディーラーオプションでフォグランプのLED化が出来ない
総評
誰にでもOKな車ではないです。
はっきり言って非力な人だと疲れるかも。
ジロジロ見られるからそんな目に耐えられるかどうか。
ハンドリングは慣れます。
大きくもないです。レンジなんかに比べればちっちゃいちっちゃい。
乗り心地はレンジの圧勝です。
スピード安定感はカイエン、レンジの方が圧勝です。
Gは猛烈なダッシュが可能ですが、ケツが振れます。
１００キロ出せば五月蝿くてそれ以上出す気が失せます。
体感スピードも半端ないです。
出せば五月蝿い、怖い。故に出さない。出せない。

でもそれを全部許せる魅力があります。
レンジが過去に置いて来てしまったモノでしょう。
最高の車です。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、セレブ向け

スタイル

スポーティ、迫力がある、個性的

ドライビング

パワフル、運転が楽しい、運転しやすい

インテリア

ハイクオリティ、ラゲッジルームが広い

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