しげちばのブログ一覧

みなさんこんばんは。

今日は懐かしのoz!さんと救急車解体のお手伝いに行ってきたときの動画を
紹介します♪

チキチキバンバンというYouTuberなお二人で救急車を購入してキャンピングカーに生まれ変わらせるという取り組みをしてます。なかなかガッツのある2人ですので応援してあげてくださいね！

動画はこちら↓※ちょっと出演してますｗ
救急車解体！壁・床・天井を取り外して空っぽになりました！【解体後編】

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届いたので早速試しにインプレッサを上げてみました(^^;


フロントは流石にスロープ使わないとジャッキ入らないくらい車高が低かったんですが、リアはそのままバッチリ♪


ジャッキ上げの力はかなり軽くあがりましたね。

これでウマをかけるのも楽チンですわ(^^;

今度の休みの日にでもマフラー交換等もろもろの作業をしますかね(^^;

無事、サポートパイプの交換が終わりました(^^;

今回は緩まないボルトもなく、平和な作業な感じ(笑)

エンジン傾けるのもヒヤヒヤしながらやってみましたョ(^^;

ただ…
日差しが強くて…(>_<)





ﾁｶﾚﾀﾖ…

フロントパイプ交換も２回経験したし、もうDIYでもできそうですな(笑)


※外したタービンサポートパイプ

せっかく…

以前の作業でリア2POD化したのですが…

ちょっとノックバックが怖いので…

ナックルごと1PODに戻してみました…

作業はこちら！



作業途中、やっぱりベアリングのガタを見てみましたが…
GDナックルのベアリングのガタはありませんでした(^^;

むしろＧＣナックルの方が、若干ゴリゴリ音が強く、
装着後も「うおんうおん」という音がリアから聞こえるようになってしまいました。

しかし、1PODキャリパーに戻ったときの感じ…
以前のウチのクルマのブレーキタッチになりました(^^;
だから、ハブにガタが無いのであれば、違う要因がありそうな感じ。
ＧＣハブの方がガタが出そうな感触でしたもん(笑)

ということで…
今考えているのは…

①GDB-Aナックルのハブベアリングはもしかしたら無事？
②しかし、左用のナックルに落としたような痕があり、もしかしたらバックプレートの曲がりがある？？？キャリパーのマウントが斜めになっているとか…(^^;
③やはり中古ローターが曲がってる？それともただ錆びてるだけ？
④パッドがメタル系じゃないからタッチが悪い？

それにしても④ならタッチが悪いにしても、ノックバックは起きないはず…

今、ちょっと感じてるのが、②かなぁと…(^^;
でもバックプレートを交換するには、結局ハブベアリングの打ち替えが必要なんですよね…(^^;

③もただの錆びであれば、メタル系のパッドでがりがり削っちゃうか…(爆)


明日は注文してあった部品を取りに行きながら、GDナックル持ってDに相談に行って来ようと思ってます(^^;

ハブが無事のようなら…
ローターを研磨もしくは新調して、リアパッドも発注かけようかなぁと…(^^;

ハブが無事だったら…
今日の作業は全くムダになってしまうんですけどね…(爆)


それにしても、このコレとコレの工具のおかげで…
リアのサイドシューを分解するのは全く苦になりません(笑)
良い買い物だったかも(・∀・)ｲｲ!!

ﾄﾞﾓヽ(´Д｀ ) ( ´Д｀)ノﾄﾞﾓ

今日は…

朝イチでＤに行って…






ドラシャのセンターナットを緩めてもらってきました♪

以前、enoさんパワーでロングスピンナーハンドルが折れても緩まなかったヤツです…(;･∀･)

しかし…
さすが本職の整備士さんとちゃんとした工具！(スナップオンのロングスピンナー)
のおかげで…

バキッバキッと緩みましたヽ(´ー`)ノ
いつもいつもありがとうございますm(__)m




で、自宅に帰って作業開始。

今回のメニューは…

うちの車はR180のリアデフが積まれているのにリアブレーキが片持ち1PODのソリッドディスクだったんです…

で、以前からやりたかった2POD化に挑むことにしました。

ついでに死んでいたABSも復活できればいいなぁと。


今回用意したのは…

●GDB-A用リアナックル（左右）
●SUBARU2PODキャリパー（中古）
●純正リアローター（中古）

で、ポン付けなはず…(笑)

途中、enoさんも遊びに来てくれて、お話しながら作業をしてました♪
力が足りないところはenoさんパワーをお借りして…(笑)

アストロインパクトが大活躍し、作業は予定通りに終了したのですが…













試乗に行くと…

ちゃんとエア抜きしたはずなのに…
ペダルに何か違和感が…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

１回目のブレーキはペダルが奥まで「すぅ～」っと逝っちゃうんです。

ペダルを数回踏んでやるとまた踏み始めからガッツリブレーキが効く感じなんですが…
症状がコーナーの後とかじゃなくて、ちょっと数メートル前に動いただけでも
同じような症状が出るんです…(;･∀･)


これはもしや…？

ノックバック？
('A`)｡｡｡ｳｪｱ

今回の作業をする前はそんなことなかったので…(^^;
リアのパッドがZELOSサーキット→純正相当品？に変わったくらいで
あとはナックルとリアキャリパー＆ローターしか交換してないんですよね…(^^;

装着時にハブのガタは確認したつもりだったのですが…

ハブのガタでしょうか…？(;･∀･)
それとも中古のローターがゆがんでるのでしょうか…？
それとも…パッドとローターのアタリがついていなく、アタリが付けば直るのでしょうか…？(^^;
それとも…ABSが誤作動でもしてるのでしょうか…？(^^;


はぁ～困りましたねぇ～(^^;
せっかく「ポン」で完璧に2POD化＆ABS復活ができたと思ったのに…
どこからツブシテいこうかな…('A`)｡｡｡ｳｪｱ


※追記。
今日、仕事から帰ってきて、自宅車庫で前後に動かしてみたのですが…
前に走るだけでパッドがごりごり言ってます…(^^;
こりゃ、やっぱりハブがガタついてローターがパッドを押してるのかな…？(^^;

また、昨日の作業をもう一度やり直しですね！！
それともウマかけたままナックル撤去して放置しておこうかな…(爆)