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しげちばの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年9月17日

A/Fセンサー、O2センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ある日の事…
エンジンチェックランプが点灯しました^^;
2
セブン160のエラーコードを消すために買ったOBD診断機をかけてみると…P0134

O2センサーバンク1センサ1のエラーのようです。

だいたい両方同じくらいで寿命になりそうなので前後交換してしまいます。
3
DENSOのポン付け コネクタまでそのままさせるやつを買いました。
純正品番を参考に、純正同等の製品のようです。
DENSO USA製らしい^^;
4
インタークーラーとタービン遮熱板を外してみると…
あははっ(笑)

タービンとフロントパイプを固定するボルトが1本ありません。
脱落というよりは…取り付け忘れ?
5
A/Fセンサー
6
O2センサー

外すまでは順調だったんです…

締め込むときに…
フロントパイプのネジ穴の溶接部が…パキッと…

パキッ?

はい、溶接部が割れたようです…

フロントパイプ、探さなきゃ…
純正高いから、NENCさんのやつにしようかな…^^;

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この記事へのコメント

2018年9月17日 18:08
未使用のチタンフロントパイプが眠ってますけど、買い取ってくれないですか?
コメントへの返答
2018年9月17日 19:19
純正の部品を調べてみて目玉が飛び出ました^^;

チタンパイプはすごく気になりますが…
冬用ホイールとタイヤを揃えることを考えるとちょっとフロントパイプに今はお金をかけられなさそうです…すみません。

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僕も鎮静剤打って貰えばよかったな…と思った検査でした😅」
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