ついでにデフの固定をスタッドボルト+フランジナットからボルト留めに変更。
ついでに前側Ｔマウントブッシュの上側に5mm厚のゴムシートを挟み込み。

ノイエさんに教えていただき、kenさんの整備手帳を参考にさせていただきました^^;

気持ちSTIのシールが見えるくらいで見た目はほとんど変化ありませんが…
はじめにクラッチを繋いだ瞬間からリアの動きが変わりました。デフが暴れなくなってクンと前に進むようになった気がします^^;