enocubeのブログ一覧

日産ノートの新車！走行400ｋｍ（卸したての？代車） ●走行 普通車5ナンバーのワイドトレッド+ このクラス最大のホイルベース+ 185/70/14の幅広＆ぶ厚いタイヤ ＝安定感バツグン！ ●燃費・・・燃費指向のユルふわアクセル仕様 走りずらくアクセルベタブミなのに　16～ ...
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日産で代車で3日間かりました　感想 ＜ＧＯＯＤ箇所＞ 高速道路では ハンドルが重くなり　+　ロードノイズ＆Ｅ/ｇ音が抑えられ　 ↓ 安心安定快適　 ＜ＢＵＴ箇所＞ 街中では　すぐ唸る　うるさいＥ/ｇで　疲れる～。 そして　おなじみにの　エアコン操作パネルが タッチパネルなので　日 ...
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会社関係で　手配いただいた　このクルマ、運転してみて　感想 ＜良い点＞ すごいです、このプリウス50 かなり静か、 かなり安定している走行姿勢、 かなり乗りここち良い ・・・・なにより運転しやすい。（ここが大事） 悔しいですが やはりＴＯＹＯＴＡは　他社より１歩先を行っている気がしま ...
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白いカローラ　の　２ドアセダン・・・・ 昭和53年 当時、　家族が乗っていた車です。 ＦＲの４ＭＴでした。 ２ドアセダンが普通だったあの頃。 当時, 新車装着では珍しかった、【クルマ用のエアコン】を 奮発して 別途ＯＰで装着しての納車でした。 （たしか　ユニクラカーエアコン　or　日本 ...
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Ｈ28年10月、Ｎ－ＯＮＥ　プレミアムツアラー（ターボ）　 【ＦＩＴ　ハイブリット】　の「助手席エアバック」のリコール時の　代車 です。 感想 ・足が【結構～カタイ！】し、ロードノイズ少し気になる　（165-55-15タイヤのせい？） ・革張り運転席は、ベンチシートで ホールドが ...
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桃パフェ　・・・・　くだもの　は　時季を　感じさせますね。
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いろいろねネットで書かれていますが 自分の乗った感想は下記です。 ●走り 静かな印象です。２クラス位 上の感じ。 ●ハンドリング アクアより重心が　高い？　（なんとなく　ふわふわ）。 アクアのほうが ハンドリングマシンって感じですね。 ●燃費 エコノミーモードで　リッター22.9ｋｍでした　 ...
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これなら 外回りの仕事にも、プライベートにも使えて 万能車両ですね。
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デザインの完成度は高いですね。
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N-BOX　（代車）　を1日乗っての感想です ①アイドリングSTOP、走行中、エンジン音　等　どれも　『かなりの静粛性』　・・・・良い点 ②シートの着座姿勢の悪さで腰がかなり痛くなりました・・・・悪い点 （座高の高いｸﾙﾏですから致し方ないですし　、　このシートFITのようにホールドしないので ...
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