ヘッドライト　オートレべライザーリンクの適正化

ローダウンで狂ってしまったレべライザーリンクの角度を適正化して、機能が正常に働くようにしましょう。

材料。
Ｍ６サイズのボールリンク（ＴＨＫ製）×2個
Ｍ６サイズのナット×2個
Ｍ６サイズのネジを４０ｍｍにカットしたもの×1本

ノーマルのリンクと交換。
ちなみに長さはノーマルより１０ｍｍ程度短くしてます。
が、しかしこの状態でジャッキダウンしたらレバーは反対方向に折れ曲がり確実にぶっ壊れます。
かといってリンクを長くすればレバーの角度は適正化されません。

少し悩んでホームセンターでこんなステーを買ってきました。

ステーをレバーに90度の角度で取り付け、リンクにはワッシャーを3枚かませます。

取り付けてみる。
レバー下にはストッパーがあるのでジャッキアップの状態でレバーの角度はこれが限度。
ストッパーにレバーが触れるか触れないかギリギリの位置でリンクの長さを決めます。

ジャッキダウンしてレバーの角度を確認。
ノーマルよりほんの少し上を向いているかな。
これ以上リンクを短くしてしまうと、ジャッキアップ時にレバーがストッパーに接触してしまいます。
適正化前のバンザイ状態から見れば上出来の角度です。
まぁ、下のストッパーをひん曲げて効かなくすれば、もう少しリンクを短くして、ノーマルの角度に近づけることはできますが、これでやめておきます。

ちなみにこれがノーマル車高のレバー位置。
今回かかった費用は約1,200円くらいです。