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一週間前になりますが、ボルボにドアパンチされてしまいました。








なかなかの当てっぷりです。
塗装もですがしっかり凹んでしまいました。
ここまでやったら、当然当てた方も気付くはずですよねぇ。


もう少し寄って撮った写真です。

普段お世話になってる動物病院のあるイオンへ停めていたらこれです。
連絡先の置きメモなど有りませんし、警備員や管理室へも一言も無し。

犯人には逃げられました。
これって完全に当て逃げですよね。

イオンのせいではないですが、イオンの駐車場は危険だとよく言われます。
古くも区画が特に狭くも無いのですが、クルマに無頓着なドライバーが多いのですね。
ドアパンチぐらい日常茶飯事でしょうか。

一応、防犯カメラの映像を確認してもらいました。
ただ、そのために警察に届けないといけないのですね。
忙しそうなお巡りさんに少し申し訳なく思いましたが調べてもらいました。

ま、今後犯人は見つけられないでしょう。
泣き寝入りするしかなさそうでガッカリです。


気を取り直して昨日洗車しました。
凹んだ傷はハートで埋めました(笑)

朝10時から4時間かけ2台の洗車を敢行。

クロ2台というのは汚れを気にし出すとなかなか手の掛かる訳です。1台はオープンカーで屋根がない分ラクなはずも、もう1台のステーションワゴンは屋根が長くプラマイゼロでやっぱり2台分。

どっちも丹精込めてピカピカにしてやりました。関東地方も梅雨入り間近とも聞く6月初旬、きっとそう遠くない内に雨になることでしょう、、そんなものですね(笑)

洗車していて見つけてしまいました。ショックです。。

走行中に落っことしたのでしょう、まったくどこで落としたのか気が付きませんでした。まぁ、気が付かないのは当然だと思います。むしろ、キャップが落ちたことに気が付くぐらい神経質な運転ができるようになれば大したものです。

はて、、キャップを探すか、ホイールごと換えてしまうか、一層のことハコごと換えるか、、。

既にパーツレビューにアップしてますけれども、先週土曜日2月4日にタイヤの交換をしました。新しいタイヤにするのと何て気持ちの良いものかと改めて思いました。タイヤは新しいに限りますね(笑)

これまで私のクルマはミシュランのPilotSport PS2を履いていました。これは私にとって文句なく良いタイヤだったと思います。グリップも乗り心地もノイズも、私のクルマにはこれ以上のタイヤはないだろうなと思うぐらいに。

ところが、今回の新しいタイヤはグッドイヤーのEAGLE REVSPEC RS-02というものを選びました。最良と思っている銘柄を選ばず、なぜまたグッドイヤーに？なんて思いますが単純です。コストパフォーマンスです。てか、ミシュランやっぱり高いですね、1本当たり2万円近く高いです。

直近のペースだと年間3,000km程度の距離しか走らなくなった昨今、タイヤの減りよりゴムの経年劣化の方が先に来るだろうと思います。一般的に言われる2〜30,000kmで交換するとしても7〜10年、良いタイヤを履いてもそれを使い切る前にダメになっちゃうのかなぁなんて思いました。

新しいタイヤ、まだ10kmも乗ってないので感想はなんとも言えませんが、少なくとも新しくなった分だけ乗り心地もマイルドになり、先に書いた通りクルマが生まれ変わったかのような気分の良さを味わいました。タイヤとオイルはそういう意味で交換し甲斐があります。

そして、ミシュランで考えていた予算の余りで、やっぱり一昨年割ってしまったリップスポイラーを修理しちゃおうか、、、なんて考えてもいますが、ウォーターポンプは相変わらず異音を出し続けてたり、きっとタイミングベルトも交換し時だし、何より今年は車検が待ってるなんてことを思い出して軽く悶えてます。

まだまだ大事に乗りたいVOLVOのため、頑張って稼ぎ続けねばなりませんね。

いつの間にか壊れてました、自然に。

蓋が開いたまま閉じなくなってしまいました。押し込んでも、手を離すと写真のような微妙な角度で開いたままです。

ということで、ピークは過ぎた感もありますが、まだまだガソリン高の昨今です、まんまとガソリンを盗まれる訳にもいきませんので、ご無沙汰していたいつものディーラーで修理してきました。

蓋のヒンジが壊れたらしく、「フューエルヒンジ」2,047円の交換と工賃1,260円の〆て3,307円也。予定外の出費ですし、何よりこんなのに「三千円かぁ～」とちょっと思ってしまいました。ガムテープをキレイに貼っとくって手もあったなと思ったり思わなかったり。