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FIAが今季のF1シリーズのスケジュールを発表したようです。

やはり今季の目玉となるのは、新たに開催される第15戦シンガポールGP（決勝は9月28日）ではないでしょうか。決勝は現地時間の午後8時のスタートが決まった模様で、F1史上初のナイトレースが実現することになりそうです。

市街地コースでのナイトレース、初シンガポールGPへの期待が膨らみます。このGPはしんがぽ15戦ですから日本GPの前です。今季も伯仲したチャンピオン争いをしながら、このシンガポールGPや日本GPが迎えられることを願いたいものです。

（画像は、CarViewより拝借）

靴のような格好のクルマですねぇ。可愛い姿ですが、ホントに走るのかな??

コレ、中国製のコンセプトカーのようです。デトロイトのモーターショーに出品された電気自動車でした。Webなんかでご覧になった方もいらっしゃることでしょう。

ちなみに、このクルマの仲間もいました。面白いので仲間の写真もこちらに掲載しておきます。

昨年のフランクフルトでワールドプレミアしたキャデラック初のステーションワゴンがヨーロッパで発売されたそうです。

これまでキャデラックのラインナップにステーションワゴンがなかったというのは意外でしたが、言われてみるとキャデラックのイメージにワゴンってなかったです。

このクルマ、キャデラックのヨーロッパ戦略車だそうで、ヨーロッパではステーションワゴン人気が相変わらずという状況に応じたマーケティングの成果なのでしょう。ホントかな･･･??

エンジン構成も、ガソリンのほかディーゼルとバイオエタノールエンジンも用意されているそうですから、この辺りもヨーロッパ市場をターゲットとしていることを裏付けています。

ちなみに、サーブ9-3エステートに似ていると思った方はさすがですね、正解です。外観だけでなく、駆動系なども共通化されているそうです。

港区赤坂周辺にて。久しぶりのこのシリーズです。

日本では余り見かけない珍しい車を発見しました。ご覧の通り、平べったくてとてつもなく長いのです（笑）パーキングから鼻先がハミ出していますよ･･･。

このクルマ、調べてみたら全長が5015mm、全幅が1910mmだそうです。レクサスのLSより15mm短いものの、幅は35mmも大きいです。

フロントもリアもウインドウがかなり寝ており、平べったく見えるのはそのせいだと思われます。エンジンはV6で3.5リッター、駆動はFFですから室内は広大でしょうね。

いいですね、こういうクルマで忙しい世の中を遠くのことように眺めながら、地面に這いつくばってゆったりドライブしたい今日この頃です♪

土曜日は会社の同僚同士の結婚式でした。

新郎とは同期で入社以来ですから、もう15年の付き合いです。真面目で仕事ができて周囲の信頼も厚く、かつスポーツマンなナイスガイです。なのに、30代後半まで結婚できなかったんですよねぇ･･･。

新婦とは彼女の入社時以来ですから、もう8年近い付き合いです。北国生まれらしく呆れるほど粘り強くて我慢強く、でも頭の回転が早くてカワイイ女性です。なのに、30代の折り返しまで結婚できなかったんですよねぇ･･･。

そんな二人は、自分達の人生を変える友人という名の宝物を持っていたのです。その二人にとってかけがえのない大切な友人が、人生の伴侶としてお互いを巡り会わせたのです。

結婚式を挙げる二人を見ていると、こうなることが運命だったとしか思えないほどお似合いでした。彼ら思いの親切で立派な友人のお陰で、きっと素晴らしい人生が加速していくことでしょう。


はい、そうです。その友人である私が二人の愛のキューピットです。但し、愛の矢を放ったのはなんと6年前･･･、二人から報告されるまで飲みに行ってお互いを紹介したことすら、すっかり覚えていませんでしたぁ～（爆）