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これから洗車ダイエットに行ってきます（笑）

夏の洗車は、日陰とはいえ暑さには敵いません。すぐ全身から汗が噴き出してきます。汗でビショビショになって洗車中の私を見たら、いったいクルマを洗ってるのか私自身を洗ってるのか分からない景色かも･･･（爆）

やっぱり、夕方まで待つかなぁ～。

私のと同じ前モデルのV70から、クルマを乗り換える人が増えています。

しかも、そのほとんどは新型のV70を選択せず、アウディをはじめとしたボルボ以外のメーカーのクルマです。私だって流行に乗り遅れまい･･･と、ボルボ以外のメーカーのクルマを見に行ってきましたが。。。

残念ながら、この4台は事情により諦めました。

こうして並べてみると、4台まとめていっぺんに欲しくなってしまったからです。さすがに4台まとめて5千万円以上するとなると、少々慎重になってしまう私でした。とはいえ、この中の1台だけをガレージに置いたって、寂し気に見えるだけです。そんなの、フェラーリに気の毒で･･･。

と、つまらない妄想を膨らませては縮めてみる雨の日曜日。これから、出かけている娘を迎えに行かねばなりません･･･。

それぞれの拡大写真とお値段は、こちらよりご覧下さい。お薦めですよ。

まだ、近所をほんのちょっと走っただけで、ブレーキについての感想も特段無いのですが、敢えて表現するとするなら、「カチッ」というよりは「ギューーーッ」っと効いていく感じです。

何とも語彙の乏しい表現で驚かされます（爆） 新しいブレーキの印象を擬音だけで説明しようなんて、間違っても自動車評論家にはなれませんね。もう少し高い速度域での印象を早く知りたいと思っています。

ちなみに、写真をパーツレビューにアップしてみたりしました。

ついでに、フォトギャラリーにもアップしてみたりしました。

このネタで引っ張る気マンマンな訳ですが、先の写真よりちょっと寄った画像です。

キャリパーの色は、真っ赤よりややオレンジがかっています。「Ate」のロゴはホイールで隠れてしまいました。キャリパーとホイールとのクリアランスも十分です。

この通り、ホイールの中の縦方向にはまだまだ空間があります。ローターはもっと大きくても余裕でしたが、懐の方には余裕がありません･･･orz

コンビニの駐車場で撮ったら、背景に色々と余計なモノが写り、中途半端な細長い写真にトリミング･･･。

まだ、忙しくてほとんど走っていません（涙）ので、インプレもなにもありませんが、視覚的にはやや満足です。

100km/h→0km/hを制動距離10m（爆）にできるかどうか、早く試してみたいものです♪