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感動したっ！

ライコネン、やっぱり速い！

この大逆転、ドラマのようです！

詳しくは、また後ほど･･･。

F1ネタにいくか迷いつつ、日曜日の出来事の一つを･･･。

どうも私のカメラの扱いが粗いのか、気が付いたらパーツの一つが何と欠落･･･ｶﾞｸｯ＿|￣|○　　という訳で、久しぶりに銀座のニコンサービスセンターへ行ってきました。

日曜日の昼下がり、たった2人の順番待ちなのに、およそ20分ほど待ちました。皆さん、サービスの係員のおじさんとカメラに関する難しそうな話に夢中なのですね。

で、私の方は、およそ3分で作業完了、往復のガソリン代をはるかに下回る95円の部品代実費で済みました。

このクルマ、ご存知でしょうか。中国のソックリさんではありません。

まず上の写真、顔だけを見て下さい。キドニーグリルにも似た鼻先をしていますが、フロント部はボンネットフードの穴なんかもあってか、全体的にはランエボ風な迫力のある顔つきをしています。

でも下の写真、顔を隠してAピラーから後ろだけを見れば、マイルドなシェイプはどこと無くA4が思い浮かぶ気もします。膨らんだフェンダーの分だけS4に似ていると思われる人もあるでしょう。

クルマの歴史も短くはありません。科学や技術、工業デザインが世界中で日々進化していることを考えると、その時代その時代で似たようなクルマが現れるのは必然なのかも知れません。必ずしもどちらかがホンモノで、どちらかがソックリさんと言い切れないと思います。

ちなみにこのクルマ、ポンティアックのG8というV6のクルマです。れっきとしたアメリカのクルマです。写真のせいもあると思いますので、実物を見たらぜんぜん似ていないってこともあるかと思いますが･･･。

既にM3セダンの動画、インターネットにはいっぱい溢れています。まだ、MTしか出ていないようですが楽しみな一台です。果たして、日本にやってくるのでしょうか。

こちらは、3分超とやや長めですが一つだけはっておきます。

久々のこのシリーズ、携帯電話のカメラで夜間撮影となるとこんなものですが、これS55のタクシーです。

メルセデスのタクシーは、都内では少ないながらも目立つためか、そう珍しいということはありません。それでも、多くはEクラスがベースとなっています。

が、このクルマ、なんとSクラスじゃありませんか!? 貴重な一台です。しかも、それがAMGとなるもなると･･･、採算性とか余計なことを心配してしまいます（笑）中古なのかなぁ～、それにしても燃費とか･･･。

いいですね、こういうクルマで残業帰りにAMGの（評判が良いかどうかは別として･･･）V8サウンドを子守唄にしながらウトウト帰宅したいものです♪