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何だかユーロ高の影響だそうですが、ドイツ車が相次いで値上げのようです。

BMWは平均0.7%、VWは平均1.2%、MBは平均1.7%の値上げとのこと。果たして、他の欧州メーカーもこのトレンドに乗ってくるのでしょうか。

ついでに石油価格も上がるようで、後は私を含めサラリーマンのボーナスも上がることを祈らずにはおられませんね･･･。

いつも『みんカラ』にお世話になっていますので、アンケートに協力してみました。どれも3～5位ぐらいになりそうなクルマですかね･･･(^0^ゞ
カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：三菱 / ランサーエボリューションX
選んだ理由：
2ペダルMTの出来栄えが相当良さそうです。楽しいかどうかは別として、中途半端な運転技術しか持ち合わせないドライバーに夢を与えてくれます（笑）

輸入車部門：ポルシェ / 911GT2
選んだ理由：
BMWのM3と迷うものの、M3は4枚ドアの実用性を伴ったら評価しよう。ここは、やはり最強のポルシェに一票を投じることにしたい。このスペックを使い切る術も思いもつかないが、ファン待望の最新GT2はやっぱり外せない。

特別賞部門：BMW / MINIクラブマン
選んだ理由：
実車を見てすぐにでも欲しいと思いました。サイズもスタイルも良いのですが、リアハッチの開き方がなぜか私のハートに刺さりました（笑）実用的でお洒落なクルマです。

F1ホンダのニューマシンが1月20日ごろ発表されるという記事がありました。が、具体的な内容に乏しく、ニューマシンの概要までよく分からないのです。

ロス･ブラウンがチームに加入することが既に発表されていますが、そもそもドライバーって誰になったのでしたっけ?? バリチェロがスーパーアグリに放出されるような噂もあったものの、その後の進捗はいかに･･･!?

ホンダは、アロンソのシートの行方を見守っている一つなのでしょうかね。

ポストシーズンで注目（但し、国内限定）のドライバーの一人、佐藤琢磨の来季シートについて、自身でインタビューに答えているようです。

で、本人曰く「複数のチームと話し合っているが、やはりスーパーアグリで走りたい（一部要約）」と。そして、来季は今季の成績を超え、具体的には予選10位以内、決勝6位以内を目指したいとのことです。

果たして、琢磨はどのシートに座ることになるのか、SAの財政状況も気にかかるところですが、彼の場合はアロンソのシート決定待ちということもなさそうですので、早く決まることを願って止みません。

（写真は、CarViewより拝借）

何度か話題にしましたランボルギーニ20台限定100万ユーロのレヴェントン、戦闘機のようなデザインが賛否両論だったりしてますが、なんと戦闘機と滑走路で競走をしたようです（笑）

結果は、スタート直後のリードを守りきれず、滑走路の端の3,000m地点で飛び上がった戦闘機に負けてしまったようですが、その時点で340km/hが出ていたとのこと。レヴェントンにも浮力を発生するエアロを纏っていれば、間違いなく3,000mの地点では空中戦になっていたことでしょう。

しかし、ブランドプロモーションのためとはいえ、軍隊までをかり出してここまでやってしまうランボルギーニが私は大好きです。

（写真は、CarViewより拝借）