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都内臨海地区にて走行中。ですので、ピンボケはご容赦を（笑）

このクルマ、多分BMWの名車2002だと思います。変わった色ですが純正塗装なのかどうかは分かりません。が、とても目立つ明るいカラーです。西海岸なんかで走っていると、このオレンジもしっくりしそうです。

68年から75年に製造されたそうですから、一番若くても30歳を超えているという計算です。丸目とキドニーグリルの組み合わせが愛嬌のあるBMWですが、残念ながらフロントの写真は撮れませんでした。

いいですね、こういう古いクルマをピカピカに手入れして、同い歳のクルマとドライブ･･･、なんてしてみたいものです♪

いえいえ、今回は東京モーターショーの続きではありませんよぉ!!

こちらの写真は、ロスで開かれたオートショーでのフェラーリブースの一コマです。スクーデリアの色は、幕張の時と同じもののようですが、クルマも同じものなのでしょうか･･･。

で、私が気になったのは説明員さんです。左手の方は日焼けし過ぎな訳ではなく、珍しく黒人説明員さんです。フェラーリのイメージと余りマッチしないと思ってしまうのは、私が島国日本の人間だからでしょう。

アメリカらしいフェラーリブースの景色だと、意味もなく感心してしまいました。

とっても臭いけど、美味しい南国の果物です。

入院のお見舞いにフルーツを探していたのですが、6,800円もするので持ってくのは止めにしました。予想以上に高かったです、臭いのに。

まだ、自分で買って食べたことはありません･･･。

2007年の世界でもっとも美しいクルマに、ランボルギーニのレヴェントンが選ばれたそうです。

確かにこのクルマ、内外装とも男の子にとってある意味美しさの象徴である航空機に似ているところが多々あります。また、世界限定20台即完売、価格は100万ユーロ、東京モーターショーでも一般公開前には撤去される!? など、世界一に相応しい逸話も併せ持っています。

ちなみに、我が国期待の光岡自動車オロチがこの選考にノミネートされていたのか気になるところです。確かに販売台数は少ないですが、20台よりは出ているはずですけれど、ああいった味付けって欧米では受けませんかね･･･。

（写真は、CarViewより拝借）

マツダの新型デミオ、欧州カーオブザイヤーで堂々の第2位の評価だったようです。

昔からヨーロッパ市場での評価が高いマツダです。新型はプジョー似だとか言われたりもしますが、これまでの実績の裏付けもあるのでしょう。北米に比べヨーロッパで評価される国産車が少ない中、相変わらずの健闘ではないでしょうか。

ちなみに写真は、中国広州で発表されたばかりのデミオセダンです。中国ではどんな評価がされるのでしょうか。

（写真は、CarViewより拝借）