ブラスタ(blackstar)のブログ一覧

かなり珍しいクルマが走っている姿を見かけましたので、久し振りにこのシリーズのエントリーです。

ザガートガビアです。皆さんご存知でしょうか。運転していて、この後姿を見かけてパッと車名が出てくるあなたはかなりのクルマ好きかザガートマニアでしょうね（笑）私はというと、辛うじてⓏマークを認識できたので、クルマは知らないもののザガートのクルマだろうなぁとは思って写真を撮った次第です。

どうやらこのクルマ、「スクーデリアザガート」の30周年記念に30台生産され、うち16台が日本に入ってきたそうです。ベースはニッサンレパードだそうですから、ステルビオの兄弟車ということになります。ステルビオのド派手さはありませんが、実際に自分で乗るならあの派手さはいりませんし、むしろエレガントな雰囲気があってこっちの方が遥かにすきです。

みんカラでも目撃情報がチラホラありますが、オーナーさんはみんカラをやっていないようですね、こうして勝手に掲載するに当たってはちょっとホッとしたりして･･･（汗）

いいですねぇ、こういうクルマでアルプスの峠をかっ飛ばしてみたいものです、もちろん3兄弟!?なRZやハイエナを引き連れてね･･･♪

先月の話ですが、8月28日（日）に千葉市内にて我が愛車ボルボの走行距離が40,000kmに到達しました。赤道1周とだいたい同じ距離になりましょうか。2005年クリスマスの納車ですから、およそ5年8ヶ月の長きに渡る道のりでございました、ありがとうございました。

このところめっきり走行距離の伸びが落ちているので、こちらを軽くチェックしてみましたら、確かにこの1万kmは以下の通り倍以上の時間を費やしておりました。

納車→11,000km 約380日（2007/01/15）
11,000km→20,000km 約367日（2008/02/12）
20,000km→30,000km 約373日（2009/03/15）
30,000km→40,000km 約873日（2011/08/28）
計算の便宜上、1ヶ月を全て30日つまり1年を360日換算してありますので、「約」何日としました。また、なぜかこのブログでは11,000kmからのエントリーしか残っておりませんので、最初だけ1万kmではありませんが補正もしておりません。

ご覧の通り、最初の3年30,000kmまでは年間1万km弱の順調なペースでしたが、直近の1万kmつまりこの2年ほどはかなりペースが鈍っています。まぁ、いろいろ事情はありまして、だいたい距離の伸びが鈍った原因も分かってはおりますけれども。。

走行距離が伸びないことに悩む必要もなく、もちろん距離が出たら出たでもこの程度なら困ることでもない話です。とはいえ、乗り換えたいクルマが見当たらない現在のところ、まだまだこのボルボに乗り続けたいと思っておりますので、これからも大事に大事に50,000kmを目指し乗っていこうという決意を新たにしております。