マッキー@MR-Sのブログ一覧

いつもの事ながら最近なかなか忙しく遅くなってしまいましたが、先日の6日に富士ショートコースに行ってきました。

今回も、いつもお世話になっている トヨタ自動車学園さん の走行会にc&tなメンバーの方々とご一緒に参加させていただきました。





前回（6月）の走行時と比較してEDLCの取り付け、プラグが新品、エアクリーナーが綺麗になっており、加速性能的には確実にプラスとなっているのでそれなりの期待感を持って臨みました（笑）



いざ当日、なんとピンポイントで雨です（汗）

まあ、ようやく動画もアップできるようになったので面白い画像が撮れるかも？
くらいの気持ちに切り替えて、それなりに走ってみましたw






コースレイアウト A1-B3-C2


タイヤ ZⅡ 前205/50-16 後225/45-17






1本目　ヘビーウェット
タイム　42秒06
F20 R20

走行開始15分くらい前から急に雨脚が激しくなったので、15分遅れてのスタートとなりました。





スタート直後はこの日の1本目という事もあり、全面に分厚い水の膜が・・・（汗）
久しぶりに「走るの止めようか」と思うくらいの状態でしたが、走るごとにコンディションがマシになり、最後の周がこのヒートのベストラップになりました。




2本目、3本目と雨はどんどん弱くなり、4本目にはついにドライになりました(^^)v



BEST TIME

35秒50

F3 R1









あいかわらず見慣れたタイムです(^^;;






今回は1〜3コーナーを、今までと少し変えて走ってみました。

通常は1コーナーで3速に落とし、そのまま2コーナーを3速のまま走り、3コーナーで1速へ。
思いっきりインチョロで立ち上がるという走り方でした。

今回は、大半の方々がやっているように2コーナーで2速に落とし、3コーナーは2速のまま気持ちワイドにアクセルオンを早目にできるように意識してみました。

結果、今のタイヤではギア比が高過ぎて加速感がイマイチです（汗）
おそらくこの日に限っては、1速でクリアした方が僅かながら速かったような気がしました(^^;;

ただ、今回の走り方の方が「伸び代がある」という手応えを感じたので、タイヤも含めたギア比を見直し、次回の走行では34秒台に入れるよう頑張りたいと思います(^^)



この走行会はかなり身内度が高いので、いつもどおり安心＆楽しかったです。
またぜひ誘って下さい！
よろしくお願いしま〜す(^^)/