
昨日、前々より取ろうと思いつつノビノビになっていた「富士スピードウェイライセンス」を取得いたしましたー(^^)v
と言ってみたものの「ショートライセンス」ですが(^^;;
この度みん友の イワタ@車輌変更済みさん が、小富士隊の隊長になられた事が大きな後押しとなり、取得に向けて踏ん切りがつきました。
いまFISCOでは、新規でライセンスを取得する場合にとってもお得な「紹介制度」というものがあります。
今回の取得にあたってはみん友の AKTさん にご足労いただき、ぶじ無料走行券を3枚ゲット!
AKTさん、ありがとうございましたー(^^)v
12時30分より本コースの下見走行というのがあったのですが自由参加との事、早く走って帰りたかったので、いただいた無料走行券を握りしめショートコースへ。
13時からのD枠を走行します。
走行会では何度も走っているコースですが、ライセンス走行は初めて、何だか妙にドキドキします(^^;;
いざ走行開始・・・。
ペースを上げだした2週目、自分の車の後ろあたりから「ボキンッ」となんとも嫌な音が(汗)
まあ気のせいだろうと無視して走行。
だんだんリズムが取れてきたところでコース上に嫌な物を発見!
「俺のハブボルト&ナットじゃね?」
さすがにこのまま走ってタイヤが外れても困るので、慌ててピットへ・・・。
「やっぱ折れてました〜(汗)」
折角いただいた無料走行券ですが、わずか10分少々で終了〜。。。
いつもの走行会なら 猫工場長 がチャキチャキっとボルト交換してくれるところなんですが、今日は1人。
仕方ないので自分で交換する事に。
こんなの使って
なおっちゃいました(^^)v
このままでは帰れないので次の走行枠14時30分を走行。
「なんか遅くね?」
またまたエキマニが割れてました(汗)
コース A1-B3-C2
タイヤ ZⅡ 前205/50-15 後225/45-16
BEST TIME
34秒93
F3 R3
空気圧 前1.8 後2.2
結局、1本目のリズムが取れ始めたところで記録したタイムが本日のベストとなりました。
過去ベスト更新です(^^)v
今日は初めてのライセンス走行だったわけですが、同時走行台数4台くらいだった事もあり、色々と考えながら走行できました。
特に3コーナー(ヘアピン)あたりの攻略がまだまだだと痛感(汗)
今後はホームコースのひとつとして、ジックリ攻略していこうと思います。
それにしても、もっとタイムでると思ったんだけどな〜。
これから頑張ろっと(^^)
Posted at 2013/02/06 20:36:50 | |
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富士ショート | 日記