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  9. pivot 3-drive・αオートクルーズ付きスロコンを移植 [せんべー鮫]
せんべー鮫のページ
せんべー鮫の"せんべー参号機" [日産 ティーダ]
pivot 3-drive・αオートクルーズ付きスロコンを移植
4
寄りで撮影<br /> 絶縁テープで巻かれた茶色４Pカプラーが車速信号カプラーです。<br /> テープを切ってカプラーの頭を出してエーモン 2086 車速配線カプラー4Pと合体すればOK<br /> <br /> エーモン 2086にはSPEED(桃)とPARKING(緑)の２本が取り付けられていますが使うのはSPEEDだけです。
寄りで撮影
絶縁テープで巻かれた茶色４Pカプラーが車速信号カプラーです。
テープを切ってカプラーの頭を出してエーモン 2086 車速配線カプラー4Pと合体すればOK

エーモン 2086にはSPEED(桃)とPARKING(緑)の２本が取り付けられていますが使うのはSPEEDだけです。
  • 廃車される前にセドリックから取り外したクルコンをティーダに移植再利用しました。<br /> ロングドライブには欠かせないクルコンですが、一度味わったら抜けられない魔力がありますㄟ( ▔∀▔ )ㄏイヒヒ<br /> <br /> ティーダ用のハーネスだけをネット購入<br /> 車種別専用ハーネス TH-5A　 (税込)3508円<br /> ブレーキハーネス　BR-3 (税込)1382円<br /> <br /> 車速取り出しカプラーも購入<br /> エーモン 2086 車速配線カプラー4P 日産車用 (税込)887円
    1:廃車される前にセドリック ...
  • 結線図を見れば分かると思いますが、基本的にハーネスを咬ますだけです。<br /> 圧着ペンチでギボシでオス加工するのは３箇所のみです。<br /> ①クルコンユニット側のオレンジ線(車速信号入力)<br /> ②クルコンユニット側の赤線(ブレーキ信号+12V)<br /> ③クルコンユニット側の灰線(ブレーキ信号0V)<br /> <br /> 工具はプラスドライバー、10ｍソケットレンチ、絶縁テープ、結束バンド、内張り剥がしでOK<br /> あと手を保護する作業用手袋があれば尚良しです。
    2:結線図を見れば分かると思 ...
  • クルコン取り付けで最大の難関はティーダの車速信号カプラを見つける事！<br /> なのですが、結構スンナリ見つけてしまいました。<br /> ハンドルとインパネの隙間から見えました(°∀°)ｱﾋｬ<br /> <br /> そこを目指してインパネフィニッシャーという名のカバーを剥がします。
    3:クルコン取り付けで最大の ...
  • 寄りで撮影<br /> 絶縁テープで巻かれた茶色４Pカプラーが車速信号カプラーです。<br /> テープを切ってカプラーの頭を出してエーモン 2086 車速配線カプラー4Pと合体すればOK<br /> <br /> エーモン 2086にはSPEED(桃)とPARKING(緑)の２本が取り付けられていますが使うのはSPEEDだけです。
    4:寄りで撮影 絶縁テープで ...
  • エーモン 2086 車速配線カプラー4Pをハメハメ<br /> ブレーキハーネスBR-3をハメハメ
    5:エーモン 2086 車速 ...
  • 車種別専用ハーネスTH-5Aもハメハメ
    6:車種別専用ハーネスTH- ...
  • ギボシ加工した線を繋ぎますヽ(｀Д´)ﾉ<br /> クルコンユニット側オレンジ線をエーモン 2086のSPEED(桃)と合体<br /> クルコンユニット側赤線をブレーキハーネスBR-3(白)と合体<br /> クルコンユニット側灰線をブレーキハーネスBR-3(黒)と合体
    7:ギボシ加工した線を繋ぎま ...
  • クルコンユニット側黒線を車体へアース<br /> <br /> その２へ続くのよ～
    8:クルコンユニット側黒線を ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年05月24日
   

プロフィール

せんべー鮫です。よろしくお願いします。 2022.06.11 マツダ プレマシーCWFFWに乗り換え 2020.05.06 カワサキ エストレヤ売却譲渡...

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