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mattobanの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2011年11月25日

遂にXYZキャリパー交換!

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
以前購入したブレーキシステムをようやくインストール(^o^)

最初の仮合わせでボルトが違う事が判明し新たに取り寄せしてもらっている間に仕事が忙しくなり、自分じゃ出来なくなったので仕事中に仙台のスクラッチさんに交換をお願いしました。

交換が完了し、連絡を頂いたらなんと「ブレーキフルードが滲む」との事。やっぱり台湾製はクオリティがイマイチなんでしょうね(^_^;)

後日、シールテープを巻く事にしてその日は帰りました。
その帰りで早速違いを実感!
かなりブレーキが効きますo(^-^)o

ただダストがハンパない!!!
低ダストパッドに交換したいです(笑)

17インチ対応なのですが、純正ホイールがビッグキャリパー対応ではない為、夏タイヤの19インチに履き替え!
後日スペーサーを購入してスタッドレスですね!



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