汎用　アームレスト取付

あれまー
これ買っちゃったんですね。
別の方が似た物が壊れてますけど・・・

壊れたら、次は、これにしましょう
http://minkara.carview.co.jp/userid/1435490/car/1049567/5000546/parts.aspx
（笑）

コメントありがとうございます。

いいんですよ～コレで！
そこまで金掛ける必要性もないので(笑)

別の方のkenbou.でーす！(^^;;

カーボン綺麗に貼れてますね〜

コメントありがとうございます♪

いらっしゃいませ～別の方(笑)

カーボン・・・実は見えない所に継接ぎがあったりしますｗｗ
この部分は本当に貼り難いです＾＾；

実はですね～私のも運転中に折れてしまいました(ﾟoﾟ;

kenbouさんとお揃いですね～(*^_^*)

コメントありがとうございます♪

格好はいいんですけどね～
構造的に可動部分にテコが働いちゃいますよね＾＾；

何か補強をしておかないと・・・とは感じていたんですけど。。。

自分も汎用品アームレストとりつけたんですけど、足がどうも…っておもってたんです^^;
早速参考にホムセンに…ってまずドリルも必要ですよね(^^;;

コメントありがとうございます♪

実はUPしてませんが、若干仕様変更してます。
コの字のステーの形状なんですが、たての部分は台形にしてボルト留め側を幅広にした方が安定しますよ～

ご参考までに＾＾

盆休みに砂浜でハマっている４WDが多い中（今年の静岡県中部の海岸は砂が深かったです）KEIを乗り継いで今はワークスの4WD乗りですが、はまりそうで入れなかったです。そんな状況で他の車をけん引しようとしてタイヤ半分砂にうまっても、けん引ロープを外すと余裕で脱出するJB23がどーしても欲しくて休日のビーチ専用機で購入しました。
トルク型のK6Aもこのエンジンの違った魅力を感じました。他のアームレストを買ってハンドレーキが引きにくく何かいいのが無いかととさがいたところで跳ね上げ式良いですよね。買いました。参考になりました。ありがとうございます。

コメントありがとうございます。
このタイプのアームレストは使用する上で荷重には十分気をつけてください。

運転時での使用には問題はないのですが、耐荷重バランスが良くないので、下手に体重をかけ間違えると壊れます(笑)

コレを支えにして後部の荷物を取る時などはヤバい瞬間ですよ(^_^)b