OＴＴOのブログ一覧

　　　　　　　　　　倉越高原という名も無き高原








ちょい古いことｼﾞｬｶﾞ、軽～～～くご覧あれー





ごく一部の人しか行かない場所

別にどうって事無い　ぜんぜん高原っぽくない所



っでも吹く風や何となく標高が高くて・・・・やっぱ高原だなぁ～っつう感じダス 



























今回も2台で走る

別にﾋﾞｰﾄじゃなくてもいいんｼﾞｬｶﾞ・・・・他のｵｰﾌﾟﾝ車両はすべて開店休業中つまり車検無し（ﾄﾎﾎﾎ

山のタイトなｺｰﾅｰはﾋﾞｰﾄの勝ち、反面下り坂ではEOSの勝ち、ﾋﾞｰﾄはｵｲﾙ上がりして煙モクモク（恥 　もちろん直ではEOSのﾊﾟﾜｰにﾋﾞｰﾄは四苦八苦！

 




















































今の車はみんなﾒｯｷ部分が少なくなってきていると思うんじゃﾅ　　

　　　　ﾒｯｷに写り込むﾋﾞｰﾄが美しいﾀﾞｽ


































まだ秋にはちょい早かったが、気配は秋空&風　　　　まだ8月だというのに…



ちょっとおにーさんｼﾞｰﾌﾟじゃないから・・・立たない立たない！




















































なんだかんだで気持ちよい空気に触れた３時間じゃった















































　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　













　　　　　　　


　


　　　　　　　　　　　　　　　

 





今日のブログは

あまり見る価値無し　　　これはおらのﾒﾓﾀﾞｽ




今回うｐしなかった写真集ﾀﾞｽ　　　　つまり没になったやつﾀﾞｽ
























3台揃ったやつ　　これ採用しても良かったかも…

 




ｾﾞﾄﾛｽ　　これだけじゃわかんないﾅ～
 



















ｳﾆとｾﾞﾄﾛｽ　　　　ｾﾞﾄﾛｽに近い所にとめたおら




天気があまりにも良かったので、ｳﾆがつぶれてしもうたﾜｲ

こう見るとｾﾞﾄﾛｽってﾃﾞｯｶｲﾀﾞｽ

 
















左が進行方向ﾀﾞｽ


やっぱ　写真撮ったときに絵になるﾅ～　　油圧ウインチが何ともカッチョエエ～

 








　　　　　　　　　　





　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　







　　　　　　　　　　　　




　



　　　　　　　　　　　　　　　






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3台の復興支援車のうちの一台

　ウニモグ　Uー５０００ﾞ




これも文句なしにカッチョエエ～！！





っでも　この車両の周りには、単管の柵がしてあり入ったりさわったり出来ず


いまひとつつまんなかったﾀﾞ


　日本には何台か輸入されているようだが、ほとんど見かけない（今の所）

これまた大変貴重な車両


どちらかというと、ｾﾞﾄﾛｽの方で舞い上がってしまい、あんま写真を撮ってないのが

哀しいﾀﾞｽ・・・・ 　　　



　　　　　　　では　今回も写真だけﾀﾞｽが、ごらんあれ～～～！




ｾﾞﾄﾛｽほどじゃないが、とにかくでかいﾜｲ・・・！
 


















おらのｳﾆと違って、U1450などと同じでかい、つおそう・・・！

 




後ろから見ると・・・おらの方がｴｴ様な気もするが・・・（汗

 





















 



































やっぱﾀｲﾔはｺﾝﾁ　　しかもでかい！　３６５／８５R２０！


 















ﾍﾞﾝﾂ御用達の鉄道車両のﾌｯｸと同じ物ではなく、そこら辺にあるﾋﾟﾝﾄﾙﾌｯｸになっていたんｼﾞｬﾅ　　ただこの写真は上下反対になっている・・と思われる（ﾒｶﾞと同じ回転するから）

 





















ｳﾆﾓｸﾞと言えばﾊﾌﾞﾘﾀﾞｸｼｮﾝ　ﾀﾞｽ

 




































取り出しやすいサイドに装着するのも　ベンツのウニモグ

























このとっ手は考えられているﾅ～
 





























ウインチも作業機だから油圧
 






 

























 








最後までおつきあいありっと～ﾀﾞｽ

今回のｼﾘｰｽﾞも、ｳﾆﾓｸﾞﾃﾞで終わりﾀﾞｽ　　なぬ？　ゲレンデが無い？

　ハイっ！　申すわけ無いﾀﾞｽ・・・・なんせでかめの4駆が好きだすもんで・・・目に入らなかったﾀﾞｽ（失礼！）




この夏の良かったことは、みん友さんの情報で知りますた日本自動車博物館での「復興支援車展示」を知り得たことﾀﾞｽﾅ



 


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　中々ﾀﾞｽﾅ　　日本にもﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀｲﾌﾟの車が無くなって久しい

ここら辺で日本もﾄﾚｰﾗｰﾍｯﾄﾞとか特殊車両だけでもいいから作ってほしいもんｼﾞｬﾅ






　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい






　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃまったねぇ～

さ～～～て　　　　　　　いよいよ詳細ﾀﾞｯｽ～！











いろいろ載せますので見とくれぃ！













　　　　＜比　較＞




　大きさがわからんっつう声に応えて、横にｶﾒを置いてみたんじゃﾅ




これなんかちょいとわかるか・・・な？ 




















横から見ると多少見にくいがわかるわな




これがいっとうわっかるかなぁ～　　ｾﾞﾄﾛｽでかっ！

 























　　　　　　　＜外回り＞




っでは～それぞれ見ていこっ！

















助手席側のドア～ダス




ここのピントルフックは406ｳﾆﾓｸﾞとおんなじ
  







 







日本ではあまり見かけない（無いわけではない）ｻｲﾄﾞのアオリはもちろん油圧

























クレーン付き



  

 


 
















　 

  
  




 

  

  
 












しかし　　すっごいなあ～フレームの穴とボルトの数ﾀﾞｽ　↓
















作業機付けたりﾌﾚｰﾑの長さ変更等の時使うんじゃろか？よ～～わからん・・・！

















 






　天気が良く取っても良い写りだったｼ～










































このエンブレムもカッコエエ～っつうの
 





　　　　　　　＜足回り＞



　っじゃ　足回りを・・・
  


  


  

























あっちに見えるのは次回の記事になるｳﾆﾓｸﾞU5000ﾀﾞｽ 






　　　　　　＜中　側＞



ﾒｰﾀｰ周りは普通みたいじゃﾅ～


















ここら辺のレイアウトは日本車と同じ様な感じﾀﾞｽ






















運転席周りﾀﾞｽ

 











































　　　　　　　　　＜試　乗＞



ｾﾞﾄﾛｽの周りをうろうろしていたら、かわいそうに思ったのか、ｾﾞﾄﾛｽの運転手さんが「どうです？乗りますか？」って　　っだもんで、「えええええええええっっ～～～～～？いいんすか？」「どうぞ！お好きなようですので・・・いいですよ～！」「券持ってないけど・・・・」「いいですよ　さっ　どうぞ！脚立無くてもいいですよね　乗れますよね！」「もちろんです」な～～～んて言って即　乗り込むおら

K野氏　試乗中に話をしたが、彼は地元の超有名なK重機屋さんの設計士でﾎﾞﾗﾝﾃｲｱでｾﾞﾄﾛｽを管理しているそうだ　　排ガス規制のことを言いだし、日本では普通じゃあ登録できないが、ある装置をつければOK　だそうで、これにも付いているそうだ　　　　してこの車も登録すれば、ひょっとして通るかも知れない・・・との話をしていたﾀﾞ























見たときの感じは2階から見ているような感じ・・・高っ！
ガラガラとｴﾝｼﾞﾝは回っているだ　　走り始めはさすがベンツの直6エンジン7.2L ターボディーゼル326馬力静かにｽﾙｽﾙと動き始め　あまりにゆとりがある感じが恐ろし～～い　　　　　4WD&6WDがあるが、日本には4輪駆動車が贈られたﾀﾞ



場内をゆっくり1周してご満悦な　じっさでしたﾀﾞ







それにしてもおらってそんなﾏﾆｱｯｸな顔しとるんじゃろか・・・・？（滝汗





































今回の日帰り670km　　いい夏休みの骨休みになりましたﾀﾞ






　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｵｽﾏｲｵｽﾏｲｵｽﾏｲ





　　　　　　　　　　　　　　　っで次回は・・・これもｶｯｸｴｴ～～～ｳﾆﾀﾞｯｽ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞｬ　まったﾈｯ！












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつも写真ばかしですんつれいしますたﾀﾞ

　今日のﾌﾞﾛｸﾞはﾄﾗｯｸ好きな人にだけわかる！






そうでもない人は、　ｽﾙｰ　ﾀﾞｽﾅ



では　・・・・　




　　　　










　その名は・・・　　　　　　　「　ゼトロス　！」




　　　　　　　　　　　　　　　おっっっっっっ　　なんだこりゃあ～～～　　　　 



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っでも・・・・







きゃ～～～～～～っ！！　　すてき～～！！　　　　　よだれだら～～～っ







 


　遙か遠くドイツから日本の東北大震災復興支援車として、ベンツから他にうにもぐやらゲレンデだか全部で3両寄贈されたﾝﾀﾞｽﾅ　　　してその3両お役目を終えて博物館に展示されるようになったらしい　それを今回の一番の目的にして見学に行ったﾀﾞ


そのうちの大型全輪駆動車「ｾﾞﾄﾛｽ」の紹介第１部と言うことﾀﾞｽﾅ






　　　　　　　　　　　　　　　では　ご覧下されぃ！！！








 

この面構え　　　何とも言えないくらい・・・ええ味こいとるﾜｲ






とにかく巨大！　とにかく目立つ！　とにかくｶｯﾁｮｴｴ~！　動画ではいくらでもあるが、実車というものは日本には1台も無い！っつうか排ガス関係で今の所この車両しか入ってない！ただ1台この車両のみが日本の土地を走っているﾀﾞ ・・・っでもこの車両も登録しようとすれば、莫大な時間と金がかかるだろうなあ～正直言って
 
 
















右にいるｶﾒがちさく感ずるﾝｼﾞｬﾅ～





 

 

いかにもベンツっつう感じﾀﾞｽﾅ










全幅も２、５５っつうと横に寝られる・・・

 





























よくわからんが、テールのﾃﾞｻﾞｲﾝがすんごい！

 







足回りもどえらくごつい！

 

























ﾀｲﾔもでかい！やはりコンチネンタルのﾀｲﾔ