おいきむのブログ一覧

エンジンケースの半分の、
スタッドボルトやっと抜け｡｡(^_^;)

で。

シリンダーの用意に、
迷いあり。

ケース加工で、
稼働エンジンと同等の仕様にするか？
（1600）

圧縮合わせと難儀なスキルに、
無謀なチャレンジをするか？
（1300）

うーん｡｡

困ったねぇ｡｡。(^◇^;)



◎▽Σ

そろそろ、
ボアキットでも手配しよーと思ったら。

なんと、
適合するキットが無い？

ケース加工すれば（業者依頼）、
なんとかなるけど、
勉強の為に、
そこまでコストかけるのもなぁ｡｡

さて、
どーしたものか｡｡。(^◇^;)


◎▽Σ

ショートブロック。

基本ジャンクなので、
不具合てんこ盛り♪

ナメネジ抜く為、
ダイスかけて準備中。

ケースドブ漬けの準備とシて、
洗剤用意。

コレわ室内で出来ないので、
今度の夏休みにヤる予定｡｡(^_^;)

マダマダ先だが、
ロングブロック組む為の、
部材も用意しなきゃ｡｡。

安いの転がってないかねぇ｡｡(^◇^;)



◎▽Σ

ずっと寝かしておいた、
ショートブロックのAB型エンジン。

勉強のために引っ張りだし。

割って、
カムシャフト・
クランクシャフト・
デスビシャフト取り去り、
内部観察。

ちょっとワキワキするねぇ｡｡

スキルわ無いが、
組み立て作業で、
遊んでみよう♪



◎▽Σ

ゲージ突っ込んで見たら、
0.4mm切ってた。

調整。


ついでに、
オイル交換。

KENDALL GT-1 タイタニウム　SAE40

タイミングも、
見ようとしたけど、
電池切れ。
(￣｡￣;)



◎▽Σ