ダイレクトイグニッションコイルの放熱対策？

こんばんは。
同じ事してくれた人、ようやく発見！
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=14310&UserCarNoteID=8576

実際の所、効果の程はどうなんでしょうね？
私は、未だに判りません。
判らないことが効果なのか．．．(汗

オソレスですみません。

以前、カーショップの方が「ダイレクトイグニッション」は熱に弱く最悪コイル内に充填してある素材が盛り上がってくる。
って事を言ってたのを思い出し貼り付けてみました（＾▽＾；

あくまでトラブル予防処置としてやってます。
出来れば放熱フィンに「ファン」を付けてみたいですねぇ。。
耐久性に難ありですが（^_^；

ＰＣ素材流用として、ＥＣＵ内のシリコングリス使ってるところに銀入りシリコン使ってたりします。これも熱伝導効率の向上めざして、です。

銅は熱伝導性は高いのですが保持する能力もあるので上手く風を通してあげないと逆に熱を持つことがあります。
上手く冷やせるといいですね

そーなんですよね(;´∀｀)
熱伝導良いから逆に集熱しているとの噂も。。


ちなみにPC用ファンわ２週間でお亡くなりになりました(^_^;)
室外用じゃないから当たり前ですが。。