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2013年02月14日 イイね！

ロアアームブレイスバー手直し！

ロアアームブレイスバー手直し！
異音とおさらば！



ゴツゴツと接触音が嫌で手直ししました。

ジャッキUPして、フィルター外して・・・

ロアアームブレイスバーを外して、今回は面倒なので車体側の当たっている所を削りました。（サンダーでガリガリ！）



削った所の錆止め塗装。



接触が無くなりました！




(*´Д｀)ｽッｷﾘ━━━━!!
Posted at 2013/02/14 17:53:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボコ号 | クルマ
2013年01月31日 イイね！

ロアアームブレイスバーの異音

ロアアームブレイスバーの異音ロアアームブレイスバー（コルスピ）の不具合

＊取り付け時にボルト穴の位置が５mm以上合っていなかった。
　取り付け部の首に切り込みを入れて、外側に曲げて溶接加工。さらに、取り付け穴を広げました。（整備手帳参照してね！）

＊ロアアームブレイスバーの接触
　運転席側の取り付け部が、ロアアームの付け根に接触していてゴトゴトと異音発生。
　再度取り外し、曲げ加工しましたが直らず！
　シルバー塗装。

・運転席側の取り付け部が、まだロアアームの付け根に接触しています。矢印！



・助手席側は接触していません。矢印！



＊切り込みを入れて曲げ加工しないと、ダメみたいですネ！
　また、手直しに挑戦します(^^♪
　オイルフィルターを外したり、会社で溶接したり面倒です(;´ρ`)ﾂｶﾚﾙﾖ･･･！！！



◎コルスピさん不良品のチェックをキチントお願　　　いします！！
　返品すれば良かったな・・・(-_-;)
　でも、メゲマセンよ！！(^^♪
Posted at 2013/01/31 16:11:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボコ号 | クルマ
2013年01月05日 イイね！

最終進化？完了

ボコ号進化━━━━!!



年末年始風邪にもめげず・・・１日沈没しましたが！！
コツコツと組み上げました。
中身重視の通勤快速として最終進化です(^^♪
直線番長になりたかったが・・・無理でした！？
２速でホイルスピン！トラクションが・・・逃げる！！！
LSD欲しいが・・・無理━━━━!!






詳細は後でUPします・・・疲れてヘトヘトです。
Posted at 2013/01/05 17:01:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボコ号 | クルマ
2012年12月26日 イイね！

下準備

下準備

お正月に装着！


もう飽きられていますが・・・ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
理解あるかみさん？にスリスリして頼み込み、クリスマスプレゼントとお年玉を一度に貰ったボコ之助です。
今は取り付ける楽しみの前の下準備をしています。



パーツ１
結構溶接のバリや、段差が有ります。







きれいに研磨しました。










パーツ２
このパーツは中が鉄粉だらけだったので、きれいに取りました。
高額なパーツだけに、すこし(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
少しだけ段差がありますが、特に研磨はしませんでした。





ひと手間かければ少しは違うと、自己満足の世界です。
その他数点定番パーツを購入しています。



出来るだけひと手間かけて楽しみたいと思います(^^♪



Posted at 2012/12/26 18:15:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボコ号 | クルマ
2012年11月05日 イイね！

機械式VVC

機械式VVCボコ号の近況


エンジンチェックランプの呪縛から逃れ、ブーストをいじっています。
貧乏チューンで機械式VVCですが、気に入っています。
レスポンスも簡易ブスーストUPと遜色無いです。耐久性は？？？ですが・・・

＊ブースト０．９５〜１・１５（バルブ全閉から４ノッチ）
オーバーシュートもドロップも少なく、パワフルで常用しています。



＊ブースト０．８〜１．２５（さらに２ノッチ開）
オーバーシュート、ドロップが大きくなります。２速でタイヤが滑ります？（ASCが働いてしまう）



エンジン、ミッション、クラッチ壊したくないので、これ以上は上げらません！（小心者です）(^^♪
Posted at 2012/11/05 22:16:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボコ号 | クルマ
 
 

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