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ボコ之助のブログ一覧

2012年09月22日 イイね!

東京旅行

東京旅行52歳になりましたヮ(゚д゚)ォ!

娘から誕生日のプレゼントに、夫婦で東京の観光旅行をプレゼントされました。

ツタンカーメン展

天気があまり良くない中、上野に10:10に着きました。

やはり混雑していましたネ!入場券¥2700を購入して整理券を貰いました。

入場は11:00に出来ましたが、中は結構ギュウギュウ詰めで、展示品をあまり良く見る事が出来ませんでした。(写真、動画を撮ることは勿論禁止です)

展示品の材質は木が一番多く、そこへ金や、塗料、装飾品で飾られていました。

一番残念だったのが(良く確認していない方が悪い・・・?)黄金のマスクが無かった事です。

当然有ると思っていたので、ガッカリでした。他の人達も「何で無いのっ?」と言っていました

不完全燃焼のままツタンカーメン展を後にして、国立科学博物館に行きストレスを思いっ切り発散しました。

特別展示の「元素の不思議」で金に触れる事が出来るので何回も触って来ました。

銅の延棒


銀の延棒


金の延棒(メッチャ重い!!)


プラズマボール(面白い!)

正直、国立科学博物館の方が何倍も楽しかったです。

入場料も¥1300の所、水曜日はレディースデイでかみさんは¥1000でした。

ホテルへ到着第一ホテル東京シーフォートです)


綺麗な部屋でした


窓からの景色



ラッキー虹が出ました


夜景(最高でした)


ホテルの料理も大変美味しく、大満足です。

食後の散歩も海風が心地よく、夜景を満喫しました。

次の日は、のんびりチェックアウトして何処へも寄らずに帰りました。



なんで黄金のマスクが無いの?(門外不出・・・?)



見たかったな〜!!残念


Posted at 2012/09/22 21:53:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2012年09月09日 イイね!

エンジンチェックランプその後4

エンジンチェックランプその後4

アールズさんとのやり取り

アールズさん

お世話になっております。

本日ECUを受け取りまして書き換えも終わりましたので、
ヤマト運輸さんにて発送させて頂きます。
今回のデータはチェックランプの反応感度を少し落とした物を入れさせて頂きま
した。
また様子をみてみて下さい。
もしこのデータでもチェックランプが点いてしまう場合は、本当に車両側でトラ
ブルが出ている可能性が高いと思います。
ディーラーさんに修理を依頼されるのであれば、またお手数をお掛けしてしまい
ますが、ノーマルデータに変更しまうのでお申し付け下さい。



ボコ之助

お世話になります。

了解しました。
誠意ある快い対応に大変感謝しています。
もう点かない事を祈りたいです。
本当に有難うございました。

今度ご連絡をする時は、部品の購入等で有りたいですネ。
お世話様でした。


アールズさん

お世話になっております。

これでチェックランプが点かなくなると良いですね。
チェックランプの件でも、部品のご購入の相談でも、また何か有りましたら宜し
くお願いします。


◎と、言う事で新生EUCが帰って来ました。
  アールズさんの書き換えステッカーが貼って有ります。
  *アールズさん色々とお世話様でした。

 
  明日取り付けします。




ボコ号復活です!!(#^.^#)

Posted at 2012/09/09 22:32:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | ボコ号 | 日記
2012年09月06日 イイね!

エンジンチェックランプその後3

エンジンチェックランプその後3

アールズさんとのやり取り


ボコ之助

お世話になります。

*先ごろまたエンジンチェックランプが点きましたので、ご連絡さしあげます。
 ・8/27チェックランプ点滅・・・1回(スロコン使用時は含みません。入れると2回目です)
 ・8/16,8/25チェックランプ点灯・・・2回

どちらの場合もアクセルはハーフスロットルで踏んでいる時に出ています。(加速中)
 ブーストは0.5〜0.8位だと思います。シフトは5速または4速。

*Dラーにて診断チェックして来ました。  
 1:OP225 TPS(サブ)・・・・2回発生(スロットル関係)
 2:1234  TPS(サブ信憑性チェック)・・・・1回発生(スロットル関係)
 3:1235(エアフローセンサー信憑性チェック)・・・・1回発生
 4:1241(トルクモニタリング)・・・・1回発生
◎異常デターリセット
 
*Dラー見解
 ・ECUに手を入れてあるので、診断は出来ません。

 ・ただし、今までに上記関係の部品交換履歴は殆ど有りません。
 ・書き換えたECUとのマッチングが原因と思われます。

*現車状況
 ・エアークリーナー・・・ブリッツノーマル剥き出し仕様
 ・マフラー・・・トラスト
 ・ブーストUP・・・インターラピス機械式VVC(0.8〜1.2)オーバーシュート、ドロップが有ります。
 ・オイルキャッチタンク・・・開放型
 ・ロアーパイプ、インテークパイプ交換・・・インターラピス(後付)
 ・ブローオフバルブ・・・トラスト(リターンで使用)
 ・イグニッションブースター・・・コルスピ(後付)
 ・アーシング・・・自作
 ・プラグ・・・ノーマル
◎スロコンは点滅以来外したままです。

以上 注文時とあまり変わりません。

どうしたら宜しいでしょうか?



アールズさん

チェックランプがまた点いてしまったのですね。
ハーフスロットル時のブーストが0.5~0.8くらいでチェックランプが点いて
しまうとの事ですが、ボコ之助様と同じデータを何台もの車両に使っていますが、他
ではチェックランプが点いたと言う報告は受けてはいませんので、もしかしたら
車両側に異常が有るのかもしれません。

対応としましては、お手数をお掛けしてしまうのですが、違うデータを入れて様
子をみて頂くか、ノーマルデータに戻してディーラーさんで点検して頂くかになっ
てしまいます。
ECUを外して送って頂く事は可能でしょうか?

ご確認の程、宜しくお願いします。

ボコ之助

お世話になります。

出来れば、違うデータを入れて様子をみたいです。
 ECUを送る事は可能ですが、データ入れ替えの費用はどうなりますか。

すみませんが、宜しくお願い致します。



アールズさん

違うデータを入れて様子をみる件、了解です。
今回のデータ入れ替えは無料にて対応させて頂きます。
こちらに送って頂く送料はご負担下さい。

宜しくお願いします。

ボコ之助

お世話になります。

有難うございます。助かります。
明日ECUを発送しますので、よろしくお願い致します。

ちょっとお聞きしたいのですが、今度入れるデータは今のECUと何が違うのでしょうか。

お手数をおかけしますが、よろしくお願い致します。

アールズさん

明日ECU出荷の件、了解です。
届きましたら書き換えをして発送させて頂きます。

ECUのデータですが、もしかしたら通信データ上等にバグが有るかもしれない
のでそう言った点も含めてチェックさせて頂きます。


宜しくお願いします。

◎と言う事でECUはアールズさんの元に行きました。
◎アールズさんの誠意ある良心的な対応に感謝しています(*´∀`*)

Posted at 2012/09/06 13:49:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | ボコ号 | 日記
2012年09月03日 イイね!

エンジンチェックランプその後2

エンジンチェックランプその後2Dラーへ行って来ました

・エンジンチェックランプ異常履歴
 1:OP225 TPS(サブ)・・・・2回発生(スロットル関係)
 2:1234  TPS(サブ信憑性チェック)・・・・1回発生(スロットル関係)
 
 3:1235(エアフローセンサー信憑性チェック)・・・・1回発生
 4:1241(トルクモニタリング)・・・・1回発生
◎異常デターリセット

・見解
 
  ECUに手を入れてあるので、診断は出来ません。
  ただし、今までに上記関係の部品交換履歴は殆ど有りません。
 
  書き換えたECUとのマッチングが原因と思われます。

・点検費
  ¥4200なり・・・高・・・!?

・カスタマイズ・・・無償!!(タダとは知りませんでした)
  キーレスドアミラ連動・・・いい感じです
  ウインカーブザーON・・・意外とブザー音小さい!!音楽ちょっと大きと分かりせーんヮ(゚д゚)ォ!


*今後についてはアールズさんに相談してみます。

Posted at 2012/09/03 12:31:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | ボコ号 | 日記

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