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2012年09月06日 イイね!

エンジンチェックランプその後3

エンジンチェックランプその後3

アールズさんとのやり取り


ボコ之助

お世話になります。

*先ごろまたエンジンチェックランプが点きましたので、ご連絡さしあげます。
 ・8/27チェックランプ点滅・・・1回(スロコン使用時は含みません。入れると2回目です)
 ・8/16,8/25チェックランプ点灯・・・2回

どちらの場合もアクセルはハーフスロットルで踏んでいる時に出ています。(加速中)
 ブーストは0.5〜0.8位だと思います。シフトは5速または4速。

*Dラーにて診断チェックして来ました。  
 1:OP225 TPS(サブ)・・・・2回発生(スロットル関係)
 2:1234  TPS(サブ信憑性チェック)・・・・1回発生(スロットル関係)
 3:1235(エアフローセンサー信憑性チェック)・・・・1回発生
 4:1241(トルクモニタリング)・・・・1回発生
◎異常デターリセット
 
*Dラー見解
 ・ECUに手を入れてあるので、診断は出来ません。

 ・ただし、今までに上記関係の部品交換履歴は殆ど有りません。
 ・書き換えたECUとのマッチングが原因と思われます。

*現車状況
 ・エアークリーナー・・・ブリッツノーマル剥き出し仕様
 ・マフラー・・・トラスト
 ・ブーストUP・・・インターラピス機械式VVC(0.8〜1.2)オーバーシュート、ドロップが有ります。
 ・オイルキャッチタンク・・・開放型
 ・ロアーパイプ、インテークパイプ交換・・・インターラピス(後付)
 ・ブローオフバルブ・・・トラスト(リターンで使用)
 ・イグニッションブースター・・・コルスピ(後付)
 ・アーシング・・・自作
 ・プラグ・・・ノーマル
◎スロコンは点滅以来外したままです。

以上 注文時とあまり変わりません。

どうしたら宜しいでしょうか?



アールズさん

チェックランプがまた点いてしまったのですね。
ハーフスロットル時のブーストが0.5~0.8くらいでチェックランプが点いて
しまうとの事ですが、ボコ之助様と同じデータを何台もの車両に使っていますが、他
ではチェックランプが点いたと言う報告は受けてはいませんので、もしかしたら
車両側に異常が有るのかもしれません。

対応としましては、お手数をお掛けしてしまうのですが、違うデータを入れて様
子をみて頂くか、ノーマルデータに戻してディーラーさんで点検して頂くかになっ
てしまいます。
ECUを外して送って頂く事は可能でしょうか?

ご確認の程、宜しくお願いします。

ボコ之助

お世話になります。

出来れば、違うデータを入れて様子をみたいです。
 ECUを送る事は可能ですが、データ入れ替えの費用はどうなりますか。

すみませんが、宜しくお願い致します。



アールズさん

違うデータを入れて様子をみる件、了解です。
今回のデータ入れ替えは無料にて対応させて頂きます。
こちらに送って頂く送料はご負担下さい。

宜しくお願いします。

ボコ之助

お世話になります。

有難うございます。助かります。
明日ECUを発送しますので、よろしくお願い致します。

ちょっとお聞きしたいのですが、今度入れるデータは今のECUと何が違うのでしょうか。

お手数をおかけしますが、よろしくお願い致します。

アールズさん

明日ECU出荷の件、了解です。
届きましたら書き換えをして発送させて頂きます。

ECUのデータですが、もしかしたら通信データ上等にバグが有るかもしれない
のでそう言った点も含めてチェックさせて頂きます。


宜しくお願いします。

◎と言う事でECUはアールズさんの元に行きました。
◎アールズさんの誠意ある良心的な対応に感謝しています(*´∀`*)

Posted at 2012/09/06 13:49:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | ボコ号 | 日記

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