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ka.の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

磨き猿への道 (バフ掛け)

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ヒマ人と貧乏人の特権、自家バフ掛けです。
基本的にはサンドペーパー、コンパウンド、水と根性があれば顔が映るくらいにはなりますので、お金をあまりかけずに出来るドレスアップの定番と言えるでしょう。
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必要なお道具を紹介します。

左上が、スポンジ状の研磨材です。3M製で商品名は忘れました。500円位したような記憶があります。

左下が、スコッチブライトのような研磨材です。これは300円位だったかな?サンドペーパーで言うと、240番~320番程度の粗さということです。コイツは本当に重宝しますよ。
コイツの代わりに本物のスコッチブライトを使ってもいいかと思います。

中上がワコーズのメタルコンパウンドです。1400円と結構なお値段がしますが、ピカールとは比べ物にならないくらい研磨力があり、とても使いやすいです。一家に一本、何でも磨けます。

中下が、サンドペーパーです。120番から2000番まで使います。きれいに仕上げるには、出来るだけ番手を飛ばさずに磨くと良いです。

一番右にあるのが、極薄手袋。うすいぞ!コンドー君でお馴染みのオカモト製で、ほとんど指の感覚を損なわず、指紋がなくなる事もなく思う存分シコれます。
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次が電動工具です。コイツらがあれば作業時間を大幅に短縮することが出来ます。

左が電動ディスクグラインダです。

真ん中がフラップディスクです。120番と180番かな。

右がオフセットサイザルです。コイツの威力はすごいです。一度使うとやめられなくなります。
フラップディスクで鋳肌を落としたら、コイツに赤棒をつけて磨けばあっという間に光ります。

最初にヘッドカバーを磨いたときは、サンドペーパーとコンパウンドしか使わずに磨いたので、箸も持てなくなる程疲れました。
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写真はNA8のサージタンクで、240番のヤスリ掛けが終わったくらいのところです。複雑な形状のものはどうしても手で磨くしかありません。
猿の如くコスってください。コスるのは漢の宿命です。

この状態でオフセットサイザルを当てても、十分光ります。
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少しずつトロみが出てきます。これで600番くらいが終わったところでしょうか。

この次にメタルコンパウンドで磨いても結構光ります。

サージタンクは、仕事が終わってから(家に着くのは1時とか…)睡眠時間を削って3日で磨きました。次の日に影響出まくり。
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現在磨き中のヘッドカバーです。MAZDAと16-VALVE DOHCの文字はフラップディスクで削り落としました。

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