マニュアルアンテナにしちゃう

電動アンテナをマニュアルアンテナにしてみました。

わざわざ不便にする必要も無いと思いますが、マニュアルアンテナにしようと思ったわけは、

・軽井沢ミーティングで短いアンテナを見つけた。
・電動は太くて短くてカッチョ悪い。
・CDを入れ替えるたびにアンテナが伸びて鬱陶しい。
・電動アンテナは、立体駐車場にとめる時わざわざ車から降りてアンテナを外す必要がなく便利だということだが、そもそもこの車高では立体駐車場には入れない^^;

では交換の様子です。

まずは、アンテナの台座?のリングを外します。ここはスナップリングプライヤーで外します。

めったに使わない工具スナップリングプライヤー。2年ぶりの登場です。前回は原付のエンジンを組むのに使ったかな?

アンテナユニットのステーにある10mmボルトを外せば、ユニットが外れます。

コネクタ2つと、ドレンホースも外します。

ドレンホースを抜いた後の穴も、ゴムのプラグでふさぎます。ここも忘れずに買っておきましょう。

右が電動アンテナで、左がマニュアルアンテナのユニットです。

マニュアルアンテナ、ショボッっ！！

電動が少しもったいない気がします…

マニュアルアンテナ取り付けも、外したときと同じ要領で…

普通に作業すれば、3分もあれば終わります。
僕は写真を撮りながらやったので、10分位かかりました。

…で、ラジオの感度ですが全く問題ありません。
ノイズもありませんし…
逆に電動だと、伸びてる最中はノイズが入るから、むしろこっちのほうが良いかも。純正の半分くらいの長さしかないのだが、感度の良さは真中のパナウェーブが効いているのだろうか…


ちなみにアンテナのロッドは、軽井沢ミーティングで3000円で売っていました。
あ、ロッド以外は貰ったので値段わかりません。

あとは、
パワーウインドウを人力化。
電動ミラーを人力化。
これで快適装備は全部外れるな。
オーディオとヒーターは外さないよー