Ｍｙチェイサーのコンセプト、その原点は・・・

この日記でこれまで度々Ｍｙチェイサーの車作りに関する自分なりのコンセプトをお話ししてきました。皆さんの記憶の片隅に残っていたら嬉しいのですが、私は「トヨタ純正スタイル」これを大前提として、トヨタの考えた純正スタイルを極力崩さずに、且つ多少個性をアピールできるような車作りをこれまで心掛けてきたつもりです。（後者の個性をアピール・・・できているのかは疑問ですが・・・汗）もちろん、今後もこの考えは変わらないと思います。

で、ふと考えたのですが、なぜ自分は皆さんのお車のように格好良くて個性的な車・・・ではなく、純正にこだわっているんだろう。。。

どうやらその考えは、このチェイサーを購入したいが為に、あれこれ情報をあさっていた当時に愛読していた雑誌にあったのではないか。しかも、その雑誌全体に影響を受けたのではなく、とある月に発刊された中の、ある特集記事が私の車作りの原点だったのではないか・・・そんな気がしています。

皆さんご存じの方も多いと思いますが、その雑誌は今は無き「スーパーセダン誌」です。ワンボックスカーやコンパクトカーの人気に押され、惜しまれつつ廃刊になってしまいましたが、我々（勝手に「我々」と言わせて下さい！）のバイブル的雑誌でした。

時期は忘れてしまいましたが、とある月の記事として「モデレイトスタイル」のセダン特集が組まれ、その中のモデルカーとして１００系のチェイサーが大きく取り上げられていました。

モデレイト・・・「適度な」「頃合いの」「控えめな」とか、そんな意味だったと思いますが、「シックな大人のセダン」という見出しで特集されていました。ただし、その記事ではモデレイトなセダンとして社外エアロをまとったダークグリーンのチェイサーでしたが、記事に書いてあるそのモデレイトな車の考え方に共感したことを覚えています。

その記事を読み、私の考えに当てはめてみると、モデレイトなチェイサーがトヨタ純正スタイルと一致したという訳です。

実は購入直後あたりからでしょうか、社外エアロを装着していた時期がありましたが、紆余曲折を経て現在の純正スタイルに落ち着いています。参考までにあんなパーツ、こんなパーツを付けていました。。。

純正スタイルを全面に出すあまり、個性というもう一つのコンセプトが薄れてしまうような気がしますが、「私の車の個性＝トヨタ純正」という新しいスタイル（考え方）があっても良いんじゃないかなぁ・・・なんて思っています。

モデレイトなセダン・・・Ｍｙチェイサー・・・

「モデレイト」私には良い響きの言葉です。。。






長文大変失礼いたしました。