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先日、全線開通した仙台外郭環状線。
さっそく、１周してみようと思い立ち、本日ナイトドライビングを敢行しました！

まずは泉スマートＩＣ（下り線）から東北道へ入り、富谷ＪＣＴから仙台北部道路へ。
仙台北部道路から利府ＪＣＴを経て三陸道、そして、仙台東部道路を走ります。

仙台東部道路から若林ＪＣＴを経て仙台南部道路を東北道方面へ。仙台南ＩＣ内のＪＣＴから東北道（下り線）青森方面へ。仙台宮城ＩＣを通過し、先ほど乗った泉スマートＩＣも通過します（笑）
そして、泉ＩＣで降りました。

ようするに、１周プラス１区間を走ってみました。

１周約６０ｋｍの環状線。
所要時間はジャスト４０分でした。

三陸道から仙台東部道路、仙台南部道路にかけては都心部の周りを走っていることが良くわかりますね。遠くに高層ビルたちの窓明かりが見え、街並みがとてもきれいです。一方、仙台南部道路から東北道にかけては杜の都仙台を思わせる緑の木々も多く見えて、これもきれいです。

さて、気になる料金ですが、画像の通り１区間のみの１５０円也。
これは安いですね。１５０円で何周もできるってことでしょうか。

ただし、乗ったＩＣと降りたＩＣが同一だと１周分の2,250円取られるようです。この差がスゴイですね。
また、推測ですが私が乗った泉スマートＩＣは上下線のＥＴＣゲートがそれぞれ独立して設置してあります。ですので、もしかしてなのですが、１区間前のＩＣ（本日の場合は仙台宮城ＩＣ）で降りると、ぐるっと１周してきたと認識されて、その分の料金が発生するのかもしれませんね。

これは良い暇つぶしになりますね。（悪く言えばガソリンの浪費・・・）
本日はナイトドライビングでしたが、次は日中の明るい時にでも走ってみたいです。
その次は・・・もういいかな（笑）

この６０ｋｍの環の中に休憩場所が１ヶ所（本日、私が乗った泉パーキング）しか無いんです。
ここが新たなスポットになりそうな、ならないような。

よく考えてみると、目的地に向かうために走るのであれば、無駄な遠回りは誰もしない訳でして・・・
こんな走り方をするのは私を含めて最初だけなのかなぁと思ったりもします。
それか、免許取り立ての人が高速道路の運転に慣れるために周るとか、さらには自動車学校の高速教習のコースなるのか。

よくわからない文章ですが、運転には十分注意して、他のドライバーに迷惑のかからない運転をしたいものですね。