あすなろ＠ver.檜のブログ一覧

先日のGWに事故ってしまった私のチェイサーですが、修理に出して丁度2週間で元通りの姿となって帰ってきました。外観ではボンネット、フロントバンパー、左ライト、左ウィンカー、グリルが新品交換でした。おまけに純正ナンバーフレームが、同じトヨタのニューバージョンになって帰ってきました。懸念していた補強パーツによるボディへの影響は当たり所がよかったとのことで、全くありませんでした。
直す所は全て直す・・・これが私の希望でしたが、総額で25万円弱・・・かなりの痛手となりました。
帰ってきたチェイサーを眺めていると、さらに愛着が増すのが不思議なものです。
最近は安全運転に徹している毎日です・・・

2003年のGW、私のチェイサーで友達と遠出することになった当日、ガソリンを満タンにし、洗車してから出発しようと思い、洗車場へ向かう途中・・・事故りました。私の前を走っていた車の前に車線変更してきた車がいて、ブレーキを踏んだ前の車に間に合わず・・・という次第です。
奇しくもGW直前に新たに牽引フックと連結するロッドを始め、トムスの全補強パーツの装着が完了したところでした。さほどの衝突ではなかったのですが、このことが、衝突に際し、ボディにどこまで影響が及んでいるのかが懸念されます。（因みにGW期間中に新たに装着したパーツの画像をアップする予定でした・・・）
結局、納得いきませんが全過失が私にあり、相手車両は私の保険で修理となりますが、車両保険に加入していないため、チェイサーは自腹で修理です。今は見積待ちの状態ですが、いったいいくらかかるのでしょうか・・・
みなさんは車両保険に加入されていますか？事故が起きたら自分の車は自腹で修理、それとも車両保険を含めた割高の保険料を支払う・・・微妙な判断ですね。今回のような比較的軽微な事故だけが「事故」ではないし・・・
とにもかくにも「安全運転」が第一ですね。