あすなろ＠ver.檜のブログ一覧

津波被害が及ばなかった場所でも、巨大地震そのものによる被害が仙台市内に於いてもかなり出ております。めちゃくちゃに崩壊した建物はもちろん、完全に傾いたビル、ガラスが全て砕け散った建物、壁材が剥がれ落ち骨組みだけになってしまった建物、ほとんどの建物が土台が崩れてやられてしまったものが多いです。仕事柄、毎日様々な場所に足を運ぶのですが、行く先々で大きな被害を目にします。つい最近完成した最新の高層ビルであっても、壁という壁にヒビが入っているところもありました。信じられない状況です。


また、建物や設備と同様に道路もかつてない酷い状況です。至るところ、大きな亀裂、段差、車が飛び跳ねるほど波打ってしまった路面・・・大変危険な状況です。3月11日の巨大地震で出来たこれらの"悪路"はその後、アスファルトで応急処置を施して、辛うじて走れるようになった部分が多かったのですが、それから1ヵ月後に発生した余震とは思えぬ巨大地震で、再び危険な路面状況に逆戻りしてしまいました。もちろん震災前のような感覚で普通にスピードは出せません。前方の車が突然ブレーキを踏み、段差を乗り越えたり、急にハンドルを切り斜めに段差を乗り越えようとしたりと、低速で十分な車間距離を保たないと追突してしまいます。

本日は所用で仙台東部道路を仙台東ICから仙台空港ICまで走ったのですが、これも酷いものでした。宮城県内の高速道路、有料道路はほぼ50km規制されており、実際乗ってみてその意味が良くわかりました。これでよく開通させているなと思えるような路面状況でした。規制の時速50kmで走っても怖かったです。有料道路ではあり得ない段差や亀裂が次々と襲ってきます。補修した箇所でも結構な段差になっています。この仙台東部道路が大津波に対する防潮堤の役割を果たしたという報道を見聞きした方がいらっしゃるかもしれません。その通りでして、仙台空港ICに向かって走らせると左側（海側）は押し流されてきた家屋や瓦礫、車が未だ多数。一方、右側は何もなかったかのような日常の風景。右と左のギャップにゾッとしました。この道路から右か左かで運命が変わったのかと思うと胸が詰まります。

観測史上最大であるM9.0の地震と相次ぐ余震（巨大余震を含む）で日に日に段差、亀裂、波打ちが大きくなっているような気がしてなりません。徐々に交通量も増えてきて、それによってさらに段差や亀裂ののダメージが大きくなっているという話も聞きます。

こんな道路は走ったことがない、これが現在の仙台です。

あの超巨大地震が発生しなければ３月１９日、２０日の日程で車検が完了する予定でした。事前の見積りでしっかりと内容を詰めて、あとは本番を迎えるのみ・・・というところで超巨大地震に伴う東日本大震災が発生したのです。当然ながらレクサス店も被災し、当面の間、臨時休業を余儀なくされました。こればかりは天災ですから、全てに優先するは安全です。やむを得ないことです。震災発生から二日後には担当ＳＣ氏から電話がありました。車よりもまず私自身のことを気にかけてくれて、結構嬉しいものでした。その電話で他オーナーのレクサス車が津波で多数流されたという話もありました。テレビの情報で実際の車検満了日が過ぎても、特例で満了日が延長されるという情報を得ていたので、改めて予定を調整しましょうということで話が終りました。さらに数日後に電話があり、「ようやく営業できる環境が整いましたので、この日はいかがでしょう？」と提案があり、私自身しばらく仕事が出来ない状況でしたので、提案通りで車検を受けることになりました。ただし、代車は用意できないようで、楽しみにしていたＲＸ２７０に乗ることは出来ませんでした。

車検入庫したのですが、代車無し。ということで担当ＳＣ氏の愛車で家まで送ってもらいました。翌日には車検が完了し、バス～地下鉄～バスと車なら３０分弱で到着出来るのに１時間くらいかかってレクサス店に到着。車検完了後のＩＳと対面しました。震災後、第一号の車検が私のＩＳでした。しかもこの日の入庫はなんと私のＩＳ一台のみ。じっくりと整備や異音対策をしてもらいました。車検の内容は以前のブログでも触れていますが、走行距離が少なく、最低限の内容で済みました。ちなみに２６，５００ｋｍくらいです。それでも、各種フィルター類やオイル、ワイパーゴム、パスター塗装なども実施してもらいました。ＬＣＭＰⅡとＧ-ＬＩＮＫ更新も実施。ナビ更新は今回は見送り。（５月頃発売の最新版で更新予定）車検と同時にお願いしていたこともバッチリ対応してもらいました。

まずはＶｅｒ.Ｌ用の照明付スカッフプレート（ホワイト発光タイプ）の取付です。これはなかなか良いですね。立体的なＬＥＸＵＳマークがじわーっと光ってじわーっと消える。夜間の乗り降りを楽しみにさせてくれる逸品です。さらに、見積りの時に処置してもらったセンタースピーカーからの異音ですが、直後は治ったと思っていたのですが、改善されなかったので、改めて車検時に本格的に見てもらいました。どうもセンタースピーカーからではなく、フロントガラスとダッシュボードの継ぎ目が接触して出る音のようで、完璧に処置をしてもらい、今度こそ異音が消えました。何をどうやっても異音が出ません。さすが異音マスターと呼ばれる担当ＴＳ氏です。自身で納得がいかなかったらどこまでもやってくれる、そんなＴＳ氏なんです。

そんでもって、納車以来ずっと履き続けているＢＳのＴＵＲＡＮＺＡ・ＥＲ３３ですが、今回の車検通過が超が付くほどギリギリの摩耗や劣化具合でした。新しいタイヤを用意し、先日タイヤ専門店で履き替えを実施してきました。その新調したタイヤなんですが、結構オドロキでした。何がオドロキかと言いますと・・・それは次回ということで。先ほどのＶｅｒ.Ｌ用のスカッフプレートも含めまして、近日中にブログやパーツレビューでご紹介します。

車検後の我がＩＳですが、体感できる変化は何も無く、相変わらず快調な走りです。ただ、さっきの異音がどんな段差を越えても出なくなったのが素晴らしいですね。

車検終了後にきれいになって置いてある私のＩＳ。その後方に泥にまみれ、車体はボゴボゴ、海水に侵され早くもサビが覆い尽くしているレクサス車が多数置いてあります。同じ視野の中にその光景を見ますと、複雑な思いで何とも心が痛みます。

未曾有の大災害、その最中、私は幸いにも無事に初回車検を終えることができました。これから第二章、新たなステージが始まります。下ばかりを向いていては何も始まりません。被災された方、されなかった方、関係なく日本がひとつになって復興に向かって動き出したばかりですが、その復興への動きに乗るかのように私のＩＳもまた動き出します！

がんばろう　仙台！
がんばろう　宮城！
がんばろう　東北！
がんばろう　日本！


追記
画像の撮影場所ですが、いつも世話になっているガソリンスタンドで以前に撮影したものです。
このガソリンスタンドは大津波に襲われ甚大な被害を受けてしまいました。

平成２３年３月１１日（金）１４時４６分に発生した超巨大地震。未曾有の大災害である東日本大震災から明日で１ヶ月。たった１ヶ月しか経っていないのか。これが私の今の思いです。死亡者の数、行方不明者の数、凄まじい被害の状況。想像を絶することばかりです。「未曾有の」だとか「甚大な」という言葉が頻繁に出てきますが、そのような既に存在する日本語では形容できないような、未知の大災害の真っ只中にいます。これまで誰も経験したことが無いような大災害。死者、安否不明者、地震、津波、原発等の被害状況、何を取ってもその規模という規模がこれまでの経験則では測ることが出来ないことが今起きています。不謹慎かもしれませんが、あまりの規模の大きさ、あまりに凄惨すぎる被害の内容であるため、私の頭の中でそれを現実の事であると認識できず、脳の処理能力がおかしくなってしまったと感じることがあります。現実に起きている事だと思えない、思いたくない、どこか遠くの国で起きている災害、これは映画の中の数々のシーンなのでは、と変な錯覚を起こしてしまいます。”かつての日本ではこんな大変な惨事が有ったんです”ではなく、今まさにその歴史の真っ只中にいるんですよね。

先日も余震とは思えぬ程の巨大地震が仙台を襲いました。震度６強でした。マグニチュードが阪神淡路に匹敵するような余震が起きました。私の地域では再びライフラインが全滅しました。そのライフラインは翌日には復旧したのですが、度重なる大きな余震で見慣れた仙台の街並みが日に日に崩壊していく様子がとても悲しいです。道路は至る所で大きく波打ち、危険な亀裂や段差、陥没が見られます。応急的にアスファルトで補修した箇所も大半は先日の巨大余震で再び元の状態に。建物も傾いたり、１階部分が押し潰されてしまったり、カラスが粉々、壁材が粉々、骨組みだけの建物があったり、ひどい状態です。海沿いから数ｋｍの地域では地震発生後に襲ってきた超巨大津波で一瞬のうちに無の世界になってしまいました。画像は昨日撮影したのもですが、ここに家々が建ち並んでいたこと、想像できるでしょうか。地面に目を向けると、泥にまみれたぬいぐるみ、賞状を納める筒、ハンガーに掛けられたままのＴシャツ、ノート・・・涙が出ます。その直前まで確かにあった日常が、一瞬で地獄に化しました。

どんなにどんなに人類のテクノロジーが発展を続けても、所詮、そのテクノロジーは地球という自然の上に乗っかっているだけなんですね。人類が何をどうしようと自然の力には適うものではないんですよね。この先、仙台は、宮城は、東北は、日本は、世界は、地球はどうなっていくのか、相手が自然であるが故に推測は出来ても、誰にも答えは見つからないでしょうね。

この１ヶ月、現実を現実と受け止めることが出来ず、自分で言うのも変ですが、下を向き、塞ぎ込む日々が続いていました。ただ、大切な人、財産、何もかも失いながらも懸命に生きようとする方々が大勢いる中、私自身に”被災”という言葉を軽々しく使ってはいけないとも思います。そんなことで何が被災だ？と聞こえてきそうです。現実を受け止め、直視して前を向いて生きて行こうとする方々に申し訳ないです。自分は出来た人間ではないと痛感します。

みんカラに関しては、震災直後から何日も停電が続き、当然ながらＰＣは使えず、携帯電話も電池が切れ、何も出来ない、情報も得られない状況でした。電気復旧後は閲覧程度はしていたのですが、日を重ねるごとに増していく被害状況を目にするたびに、みんカラに書き込みする気力が失せてしまい、一時は退会も考えました。しかし、前述のように何もかも失いながらも、現実を受け止めて生きて行こうとする方々のことを思うと、被災者ぶっている自分が恥ずかしくなりました。それは退会する理由にはならないという自分なりの考えに至りました。未だに自分自身でも考えがまとまらず、独り相撲の印象が否めませんが、今後ともぼちぼちお付き合い願えれば幸いです。

最後に肝心の車（レクサスＩＳ）に関してですが、無事です。震災後に車検も完了し、その車検と同時に細々とアイテムの装着もあります。そういったネタもこれから少しずつ載せていきたいと思っています。どうぞよろしくお願い致します。

大変長々と失礼致しました。