あすなろ＠ver.檜のブログ一覧

ジョージアの新しい缶コーヒーが並んでいたので購入。飲む前に缶を眺めると、chosen coffeeと。

ちょ、朝鮮コーヒー！？

何やらジョージアもすごい豆を使い出したなと思いきや、「選ばれた豆」ってことなんですね。

みなさん、こんばんは。およそ2ヶ月ぶりのブログ更新となりました。ついこの間までの連日気温30度越えのうだるような暑さはどこへやら、秋らしい秋を通り越し、冬の訪れを感じさせる気候になりつつある、ここ仙台でございます。ここ最近はいつにも増して慌ただしい日々が続き、そして、いろいろ考えることも多く、なんだか訳が分らぬまま時が過ぎている感じです。

さて、標題にありますとおり、来春（4月初め）の車検を機に新しい車に乗り換えることにしました。熟慮を重ねた結果、このような決断に至りました。本当はまだまだ、数年単位で乗り続けるつもりでいたのですが、さすがにあちこちのくたびれ感を否めない状態。大事に大事に乗ってきた分だけ、大いに悩み、迷いましたが、思い切って別の新車を購入することと相成りました。

さて、次期愛車となるそのモデルですが、現在、数社からの見積り及び商談を進めている最中でありますが、自分自身の中ではほぼ車種は絞られました。

その車種とは、画像にありますとおりの「ミツオカ・オロチ」・・・とまではいきませんが、この車と非常に良く似た共通点がある車です。さすがにオロチは私の経済力では到底無理です。

このオロチと非常に良く似た共通点。

みなさん、なんだと思いますか。

それは私にとっては人生初・・・「2シーター車」ということなんです。

今どき新車で2シーターなんて・・・とお思いの方もおられるでしょうが、2シーター車が欲しかったんです。どうしてもどうしても、憧れの2シーター車に新車で乗りたい、と。

ここまで読んで頂き、「要するに車は何なんだ」と声が聞こえてきそうですので、発表させて頂きます。

ミツオカ・オロチとも2シーターという意味で共通点を持つ、私が購入する予定の新車。

それは。。。


































三菱「ミニキャブバン（2シーター）」です。

ごめんなさい（笑）・・・ってバレバレでしたか？

現在乗っているスズキ・エブリイですが、平成17年4月に新車で購入してから来春で丸8年になります。4回目の車検を前に走行距離は現在約15万km。軽バンで15万kmなら本来であればまだまだ乗れる距離ではありますが、縁石にぶつけたのか、下周りのボールジョイントが破損し、ハンドルを切るたびに怪しげなガタツキ音がしたり、かつての事故でフロント周りがへこんだままで、中のフレームも変形、ハンドルのセンターもおかしな角度に。その他もろもろを修理すると大変な額になるくらいボロボロになってしまい、そして来春の車検費用。それを考えると、思い切って新車への買い替えの方がこれから先、長く乗るには得策だろうと判断しました。

車種は三菱のミニキャブバン（2シーター）もしくは日産のNV100クリッパーバン（2シーター）のどちらかに絞られました。まぁ、どちらも"同じ車"ですけど。

各メーカーの数種ある軽バンの中からなぜ、上記2種に絞られたのかと言いますと、理由は単純です。私の業務上で必需品となるある物が4つが同じ向きでぴったりと並べて収まるのがこの車種だったからです。他の車種は同じ向きで4つ並びません。どれも幅がわずかに狭いんです。（現行エブリイもダメでした。）車の内外装や性能的な要素は二の次で、ある物が4つ並ばないと業務上やりにくい面があり、どうしてもこの条件を満足する車種でないとダメだったんです。

商談では具体的なオプションの話なども進んでおり、あとは金額的な話を詰めて、納期を調整するという段階です。やはりOEM元と供給先、後者の方が若干割高ですね。同じ商品ではありますが、私は何となくOEM元の方が良さそうな気がするので、おそらくミニキャブバンに決定すると思います。

久しぶりのブログ、冒頭からよくわからない内容で、しかも長文乱分で失礼いたしました。

（追伸）
もう一台の愛車である、レクサスISも実は来春2回目の車検です。来春と言えば新型ISが発表になるようですが、それがどんなモデルであれ、自分のISがとても気に入っている（気に入る部分＞気に入らない部分）ので、車検を通してまだまだ乗ると思います。