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  9. R-FIT取り付け [ひのたま]
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ひのたまの愛車 [日産 ティーダ]
R-FIT取り付け
4
低速の補正はインプットされていなかったので<br /> <br /> 2,000rpm＋1.5<br /> 2,500rpm＋2.0<br /> で補正して様子見です。<br /> 結構走ってくれます♪でも燃費が・・・？<br /> <br /> しばらく要調整です・・・<br /> <br /> <br /> カスタマイズは自己責任で!!!
低速の補正はインプットされていなかったので

2,000rpm＋1.5
2,500rpm＋2.0
で補正して様子見です。
結構走ってくれます♪でも燃費が・・・？

しばらく要調整です・・・


カスタマイズは自己責任で!!!
  • 剥きクリに変えてからどうもね～？ってことで<br /> R-FITを取り付ける事にしました。<br /> <br /> ティーダのデータの更新はBlitzに送るか、R-FITマイスターショップで行います。<br /> ひのたまはSABでやってもらいました。<br /> <br /> データ更新が済んだので取り付けを開始です。
    1:剥きクリに変えてからどう ...
  • バッテリーマイナスを外します。<br /> ECUの配線カプラーを外します。<br /> <br /> ひのたまの配線は・・・<br /> <br /> IGN（＋１２V）線色赤⇒奥32P左　線色LG<br /> GND（アース）線色黒⇒奥32P右　線色B/S<br /> 回転信号　線色茶色⇒手前32P左　線色R<br /> センサー信号　線色白・橙色⇒48P左　線色G<br /> <br /> <br /> ＊センサー信号線のみ切断し、ギボシで接続します。センサー側白・ECU側橙<br /> <br /> ＊配線は現車で確認してください。
    2:バッテリーマイナスを外し ...
  • 配線はグローブボックスを外し、配線の引き込み口と同じところに通しました。<br /> <br /> ここまで35分・・・結構かかりました。
    3:配線はグローブボックスを ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
作業日 : 2006年06月09日
   

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只今休業中です・・・ といっても本店は営業中♪ お暇な時にでも覗きに来てね♪♪ ・・・突貫工事中ですが（自爆） http://www.ag-...
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