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たんぼ175の"黒2号" [三菱 ランサーEX]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

燃料系Oリング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ランタボ、スタリオン搭載のG6系、G54Bエンジン、ボチボチパーツの欠品も出てきているようです。
インジェクション廻りのOリングをまとめてみました。
簡易版のパーツリストには部番が載って無いので役立つかと…

フューエルフィルターから延びている燃料ホースの口金部分

4DP11 線径2.4/内径10.8
2
インジェクタ頭部分

4DP8 線径1.9/内径7.8
3
燃圧レギュレータ、二ヶ必要です。
4DP6 線径1.9/内径5.8
4
パルセーションダンパの蓋

4DP20 線径2.4/内径19.8

とりあへずこんだけ、品番はNOKの4種Dフッ素ゴム製で耐ガソリンとなります。

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この記事へのコメント

2014年11月1日 22:09
お晩です。

これからランタボ維持していくのにとても助かりますm(_ _)m

最近のランタボ純正部品のY管理には困ったものですね~
コメントへの返答
2014年11月2日 6:25
おはようさんです

単価の安いパーツなんですがかなり重要ですからね~
北斗市で前期型に乗ってるN氏は燃料ホースのOリングがディーラーで見つけられず往生こいてました。
部品手配の際に役立ててくらさいね~♪
2014年11月2日 5:58
おはようございます(*^^*)

インジェクタのとこのオーリング関係が、バラで色々と出るってことなんすかあ?すげーす、すげーす\(^o^)/

非常に有り難いです!o(^o^)o しかし、さすがですよねえ!(≡^∇^≡)心強いです!
コメントへの返答
2014年11月2日 6:33
おはようさんです

こうやって記録しとくとランタボやスタリオンに乗ってる方々に役立つかなと…
品番とサイズが判れば機械屋さんで手配出来ますからね~。
次はオイルシールをまとめてみるかなと…

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