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イイね!
2008年01月24日

実走チェック~

実走チェック~
昨日の本庄ですが・・・


今回の目的のひとつに・・・現状のECUのデータのチェックをインテグラルの社長さんにチェックしていただくことでしたー!


なかなか、直接見てもらえる機会もないので、あいにくの天気でしたが・・・がんばってストレートでアクセル全開にしてきましたー・・・(その結果・・・)


ワタシの仕様については、お分かりになっていないと思ったので、事前に現在の仕様とパワチェデータを打出して参考資料を作成して当日、お渡しして診てもらいましたー(笑)


まあ・・・結果としてあんなことになってしまったので・・・当日の実走データはイマイチでしたが・・・


いままでのロガーデータなどを診ていただき、雪だったのでクルマの中でいろいろとお話させていただきながら・・・チェックしていただきましたー


ワタシの今のデータはやまちゃんに実走でセッティングしていただいたものですが・・・社長が診てみても・・・とっても良くできているそうで、お誉めいただきましたー!


現状での仕様ではかなりいいデータみたいでパワーも出ているとそうです。


これ以上だと・・・いろいろとEGにも手を入れていく必要があるようで・・・


個人的に立ち上がりなどのニブさについても相談したのですが・・・現状では車重がネックなようで・・・いろいろと軽量化についてアドバイスいただきましたー(マアドライバーモヒツヨウナンデスケドネー)


しかし、今度はドライでもう一度こういう機会がもてればいいなー

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/01/24 13:55:57

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この記事へのコメント

2008年1月24日 15:49
この前の斉藤選手件も、雪のSタイヤで○△×も、
この件も、最近は貴重な経験をされてますね。
(○△×は余計かな?)

そして、主治医さま、さすがですね♪
コメントへの返答
2008年1月24日 16:21
そうですねーわーい(嬉しい顔)
2008年1月24日 15:56
>>車重がネック・・
プレイルームグッズの撤去ですかね。

>>軽量化・・・
ビリー入隊しかないようですな。
コメントへの返答
2008年1月24日 16:22
うーむ・・・ふらふら
2008年1月24日 21:49
まずは減量から(^^ゞ
コメントへの返答
2008年1月24日 22:19
ですよね~

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https://www.worldimporttools.co.jp/c/maker/stahlwille/stahlwille140/stahlwille109/127219
何シテル?   04/23 16:08
 楽しいこと大好きで、なんでも凝り性な人間です。 レグナムVR-4 → エボワゴンGT → XC70 T6 イロイロと凝り性なので、みなさんのコダ...
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