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  9. ディフューザの取り付け・デッドニング公開 [WONDER]

WONDERの愛車 [日産 フーガ]

   

整備手帳

作業日：2006年4月9日

ディフューザの取り付け・デッドニング公開

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1
ディフューザの取り付け・デッドニング公開
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速く聴きたくて写真取り忘れました(^_^；

Sunさんの写真拝借しました。

ADDZEST SRS1692HXに取付けるには、もっと内径大きくカットしています。
2
ディフューザの取り付け・デッドニング公開
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ADDZEST SRS1692HX

これが前後に凄い勢いでストロークするようになりました。
にもかかわらず、ドア外板を攻撃しないので外への音漏れも圧倒的に減少してます。
3
ディフューザの取り付け・デッドニング公開
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レジェトレックス、片ドアで1000㎜×500㎜使用しています。

下の方に転がってる黒いのが“最中の皮”です。
4
ディフューザの取り付け・デッドニング公開
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内張の裏側。

不快なビビリ音は皆無になり、心地よい振動に換っています♪
5
今までは
定在波・反射波・背圧の影響を小さくするために、

１．スピーカー・エンクロージャ内を防音
（吸音材を貼る）する。
２．スピーカー背面の壁に角度を付ける。
（反射波はこのスピーカー背面の壁に反射してコーン紙裏面を攻撃します。）
３．エンクロージャの容積を大きくする。

これからは、これに４つ目の項目として、
“４．最中の皮”が加わりました（笑
しかもどの策より効果があります！！

低音・中音が締まり、凄いパワー感・解像感です。
アンプのパワーが上がったような効果があります。

そのおかげで、ピアノの鍵盤がストロークするさまが見えるかのようです。

そして目の前に迫る硬質で圧倒的なパワー感のドラムロールをお聞かせしたいですっ！！
スティックが折れて飛んできそうな錯覚さえします♪

スピーカー・コーンを気持ちよさそうにストロークさせるので、どんなスピーカーの能力をも100％引き出すアイテムです♪
6
インパルス・ディフューザーHP

http://www.inpulse.co.jp/product/inpulse/difuser/index.htm
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この記事へのコメント

FUGATTI
2006年4月9日 14:03
これ良さそうですねぇ。取り付けた方のコメントを見ると効果が大きくコストパフォーマンスも良さそうなので・・・スピーカーだけでなく私の心も揺らしています。
う～ん、心のデッドニングは出来そうもない(^^；)
コメントへの返答
2006年4月9日 18:55
音をお聞かせできれば、財布のひもも揺らいで緩むんですけど（笑

でも、“最中の皮”だけで値段以上の効果を保証しますよ。

若松通商の通販で買えます♪
わっし～★彡
2006年4月9日 15:17
デッドニング+最中の皮。ぜひ逝きたいですね。大変参考になります。これならサブウーファーなんて着けなくてもよさそうですか？
コメントへの返答
2006年4月9日 19:01
サブウーファーの前に“最中の皮”をお勧めします。

これだけでも、劇的な変化に十分満足されると思いますが…

その後のグレードアップ欲はその人の価値観にもよりますので♪
hasihasi350GT
2006年4月9日 23:29
やったね(^o^)丿

施工お願いします♪
コメントへの返答
2006年4月10日 0:03
それでは、最中の皮分4000インパルご用意ください(^_^)

それと明けられそうな日時ご連絡ください。
フーちゃん。
2006年4月10日 16:30
最中の皮、美味しそう。
16cmのだけでいいかな、それとも7cmも必要かな・・・・
バランス崩れるだろうな（それなりの）
深みにはまらないようにBOSEにしたのに・・・・・
ウイルスですね。
とりあえず一度聞いてこないと。
デッドニングもまだなのに（少しストレス）
コメントへの返答
2006年4月10日 17:20
今が最高のバランスとお思いでしたら無理に弄る必要はないと思いますが…

デッドニング等お考えなら、まず一番にはお勧めできます。
一番のコストパフォーマンスだとは思います。

とりあえず、聴いて頂くことをお勧めします♪

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