夏タイヤへ・・・

タイヤ交換お疲れ様です。
やはりタイヤを持ち上げたりするのが一番大変でしょうか。
工具大活躍ですね。
ローダウンジャッキ？魅力的です。
保管場所があれば、欲しいです。

どうもありがとうございます。
そうですね、一瞬なんですがセット時のこれが一番こたえます。(笑

結構役に立ってます。楽になりました。
でもジャッキはローダウンじゃない方が良いかも・・・極端に車高を下げていないアヴァだったら、ノーマルでもOKです。何故かと言うと、フルストロークが360mmでセンターリフトでリヤタイヤが浮かないからです。(フロントはギリギリOK)　購入されるんでしたら、ストロークの多いものをお薦めします。

奇遇ですね♪
私も昨日交換しました。

今までＬ字レンチで作業してたんですか？？

私は去年、１０年以上使い続けた十字レンチを卒業し、電動インパクトに進化したのですが、もうあまりの楽チンぶりに目から鱗状態です。オススメ♪

尤も最後のひと締めは、締めすぎや締め不足がコワイので、従来通り十字レンチで人間様の感（？）で仕上げてます。

トルクレンチですか～・・やっぱ必要ですよねー・・(・-・)

同じですね。(^-^)

車載のLレンチでした。クロスの便利さを昨日実感しましたが、その上を行く電動レンチ・・・悩みますね～　(笑

今季よりトルクレンチを使い始めましたが、実際の所今までの勘でのトルク値は若干高めになっていた様に感じました。個人差はあるとは思いますが・・・
(結論：有った方がいいかな？？？)

ローダウンジャッキ、フロントはちょうどいいんですけどね。
リアはストロークが無いからかろうじて上がるかな？笑
純正ショックだと、昔ながらの赤いヤツでもリアは上がらなかった記憶があります。笑
十字のありがたみですか…なぜか３個も持ってた私です。
１個は友達にあげちゃいました。
今は折りたためるヤツをトランクに忍ばせてます。
でも、口が薄いヤツ欲しいんですよね…爆
トルクレンチ大きいヤツ欲しいですね…
買おうと思いながら違う物にお金を使ってしまう自分です。

どうも。

フロントはOKですが、リヤはギリNGでした。もう少しストロークがほしかったです。

十字の良さを実感したところで、すでに電動への甘い誘惑が・・・(笑

大きいトルクレンチって？？？　何用ですか？？？　気になりますね～

コメありがとうございました。

こんばんは！！
私は、一昨日夜のプチオフ前に交換しました～
15インチから１８インチへ3インチUP！！
腰にきました・・・汗
やはり、重いっす（笑）
走り出しから、重さがわかります。
やっぱり、夏タイヤは走りやすいですよね～
コーナーが３０キロ以上違います（爆）

おはようございます。
たけ丸さんも、交換されたんですね。やはり、少なからず腰にきますよね。(笑

やっぱり、夏タイヤ！！　同感です。
(30km？？？＼(ﾟoﾟ；）/)

コメありがとうございました。