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ND5kenの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
エンジェル・アイ用スイッチ 灰皿部 取付 2
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ここで秘密?のワンポイント!!<br />
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写真は、灰皿部正面から見て右側の物です。<br />
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”灰皿部分のフタ”の部分の構造ですが、”灰皿部分のフタ”にもバネが付いていますが、上記3番目にも記述した様に”灰皿受け”にもバネが付いています。<br />
本来、この2つのバネがあって初めて”灰皿部分のフタ”がスムーズに開く事が出来る様になって居ます。<br />
どちらか1つのバネが無くなるとスムーズと言うより、フタが自然に開き切らない状態になります。<br />
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そこで、赤丸の部分にバネを強めた状態で、保持出来る穴を新たに開けます。<br />
バネの先端が、入るだけで良いので私は1.5mmのピンバイスで、穴を開けました。<br />
青い丸が、元々のバネの先端が引っ掛かっていた部分です。<br />
因みに、赤丸の右の穴は間違えて開けた、穴です...
ここで秘密?のワンポイント!!

写真は、灰皿部正面から見て右側の物です。

”灰皿部分のフタ”の部分の構造ですが、”灰皿部分のフタ”にもバネが付いていますが、上記3番目にも記述した様に”灰皿受け”にもバネが付いています。
本来、この2つのバネがあって初めて”灰皿部分のフタ”がスムーズに開く事が出来る様になって居ます。
どちらか1つのバネが無くなるとスムーズと言うより、フタが自然に開き切らない状態になります。

そこで、赤丸の部分にバネを強めた状態で、保持出来る穴を新たに開けます。
バネの先端が、入るだけで良いので私は1.5mmのピンバイスで、穴を開けました。
青い丸が、元々のバネの先端が引っ掛かっていた部分です。
因みに、赤丸の右の穴は間違えて開けた、穴です...
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2006年05月07日

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26/6/21,4:05-21:05,350.12Km,17h9m,25タッチ,コレ4個,バッジ68個,ポイント670pt.」
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