キヨさんのブログ一覧

23日の土曜日。
Motovlogger Siroさん主催のCBRミーティングに参加するために
バイカーズパラダイス南箱根に向けて出発。

平塚PAで湘南潮彩レモンソフトを食べたのち


小田原城址公園近くの小田原市観光交流センターに立ち寄り



国道ステッカーげと


箱根新道を通ってバイパラへ。
到着が開催時間10時の15分前だったんですがすでにかなりの台数が来てました。


残念ながらニハリでの参加はワタクシメ1台のみだったようです。

ニダボは12台くらい来てたんですがねぇ( ´Д`)

排気量的に一番参加台数が多かったのは1000cc

次いで250cc、600・650cc、900cc、400ccという感じでした。

総勢200台以上が集まったとか(^^;

13時ごろ早めに退散。
伊豆スカイラインを南下して修善寺方面へ。
ホテルの駐車場にバイクを止め


部屋へ

一人で使うのはもったいない感(^^;
さっと風呂に入ってからさすがに我慢できずカシュ!!

1本だけビール飲んでから修善寺駅へタクり。

天きゅうへ。


早めの晩酌

豚とニラのたまご焼き

チョリソ

しいたけ焼き

スプリッツァールージュ（赤ワインの炭酸割り）

アスパラベーコン

〆のお好み焼き

美味しゅうございました。

翌日
修善寺から北上しファミマ裾野須山店で国道ステッカーげと。


さらに北上し道の駅すばしりでもげと。


ここから東へ進みR246へ。
山北の辺りから山の方に入っていきそば処ふか沢へ。



ABC揃い踏み(^^)


みょうがととうもろこしの天ぷら

もろこしが超甘かった。

荒臼挽そば

美味しゅうございました。

帰る途中、新東名の工事現場が見られるので撮影。

日曜日だからか工事はお休みのようでした。

北東に進み宮ケ瀬ダムへ。

13時ちょっと前ですがバイク数が少ない感じ。やっぱ暑いからですかねぇ( ´Д`)

水分補給して帰宅。
のつもりだったんですがDラーからモトラッドデイズのTシャツが入荷したと連絡があったのでお店へ。


2025年Tシャツ

写真写りがいまいちですが今年はピンク色なんですよね。
オサーンにはハードル高め？(^^;

んで帰宅。
ニハリで約400km・1泊TRGでしたがやはり前傾姿勢がきついのでかなり疲れました。
泊りTRGはR1250GSの方が楽でいいですねぇ(^^;

では。

ニハリ（左）とGS（右）を並べて撮影。
普段は別々のところに保管してるのでこういう機会があまりないんですよね。

それにしても・・・
GSでか！！
いやニハリが小さいのか(^^;

横から

あんまし変わらない感？　遠近法のせい？？

後ろから

フルパニアだと一段とデカく感じますねぇ。

取り回しはキツイけど長距離走行が快適なGS。
取り回しは楽だけど長距離走行がつらいニハリ。
どっちも楽しいバイクです(^^)

最終的には取り回し＆長距離走行楽なバイクになるということかな？？
そんな都合のいいバイクあるんかいな？(^^;

2025東北函館TRGから帰った翌日、
5/3～5/4に前職のバイク仲間と1泊伊豆TRGに行ってきました。

待ち合わせは辻堂のマック。


朝マックしながら待ちます。


今回参加はワタクシメを含め4人なんですが、出発時間になっても1人来ません（ﾟдﾟlll）
電話も出ないしLINE送っても既読になりません。
次の行程に支障が出るので30分待って出発しました。

さすがはGW後半の4連休、高速下りはどこも大渋滞( ´Д`)
東名を避けて辻堂で待ち合わせしたのは正解だったなと思ったのもつかの間・・・
西湘バイパス乗る手前でR134大渋滞orz

結局西湘バイパスも渋滞してて、真鶴道路辺りまで車多めでした。

13時過ぎに伊豆高原ビール本店レストランに到着。

漁師の昼めし御膳

次に向かうは伊豆オレンジセンター

飲むと3年長生きすると言われてるオレンジジュースをいただく。

ゆるキャンの聖地なの？


弓ヶ浜に到着。


ここの伊勢えびラーメンを食べに約30年前、今の面子と来たんだよね。


どんなルート通ってきたとか全然覚えてないけどね。

なんとか17時前に宿到着。
今回は下田海浜ホテル。もちろん伊藤園系(^^;

おーしゃんびゅーがいい感じ。

宴会スタート♪


朝食もガッツリいただき


R414を北上

河津七滝付近

道の駅天城越えでわさびソフト


バイカーズパラダイス南箱根で前回乗らなかったeバイクに乗る。


これかなり楽しい(^^)
前回も乗っておけばよかったとちと後悔。
その代わりひざ＆太ももがガクガクブルブルになりますが。


帰りは箱根新道→小田厚→東名ルートで帰宅。
渋滞無くすんなり帰れてよかった(^^;
お疲れさまでした。

そーいえば来なかった1人ですが今日TRGだったの忘れてたらしく爆睡してました。
ってかドタキャンだとホテル代全額負担なんですけど( ´Д`)
今度会う時に請求しよう( ´_ゝ`)

土曜日はレッドバロン主催の外国車試乗会に行ってきました。
前回の試乗会とは違って外車バイクだけの試乗会になります。


年式が若干古め？(^^;
進め方はいつもの試乗会と同じ感じですが、試乗周回が2→3周になってる点が違いました。

あとこういう気遣いも助かります。

ぶっちゃけ手足が短いのでシート高800以上は気を使います。
特に850mm超えるのは足が付かないので、
まずモタード系やアドベンチャー系は試乗候補から外れます(;´Д`)

当日一番人気はMVアグスタのF3だったかな？

結構並んでました。

ワタクシメはアプリリアのSL750


トライアンフのストリートトリプル


MVアグスタのブルターレ800


ドゥカティのハイパーストラーダ939

モタード系ですがシート高低めだったのでトライ！！

一番良かったのはMVアグスタかな。

ここでお昼。
もちょっといても良かったんですが、前回行けなかったおおもりに行きたかったので撤収。

今回は入れました(^^)

みそラーメン（チャーシュー追加）をチョイス。

ネギで隠れちゃってます(^^;
美味しゅうございました。

この催しは年1回（土日の2日間）しかやってないのが残念。
２・３回やってもらえると嬉しいのですが外車を手配する大変なのかな？
行けたら来年も参加させてもらおう。

5月に行ったのと同じですが試乗車が若干違います。

試乗車リスト


まずは前回乗らなかった隼

やっぱ大きいですね(^^;
王者の風格というか人気があるの分かる気がします。

ストリートトリプル

アクセルレスポンス鋭かった。

GSX-S750

乗りやすい(^^)

あと写真撮り忘れましたが、
Z900RSCAFE
→旧車っぽくて人気。個人的にはCAFEじゃなく素の方が好み。

Vストローム1050
→アドベンチャー系。ライディングポジションは一番楽で長距離乗っても疲れなさそう。
ですがシート高が高く片足のつま先立ちはかなりきびしい(;´Д`)

Ninja250
→こちらは2気筒モデルの方（4気筒モデルはNinja ZX-25R）。前から言ってますが街乗りメインなら250ccが楽でいいですねぇ。

前回同様昼頃撤収
さらに前回立ち寄ったおおもり
今回も立ち寄ったのですが駐車場がいっぱいで断念(;´Д`)

上河内SAでギョーザ定食食べて帰りました。


来月は同じ那須MSLで外国車試乗会があるのでそちらも楽しみです。