キヨさんのブログ一覧

いつもガレージセールにお邪魔してるのですが今回は金子信敏プロカメラマンによる
愛車撮影会があると言うことでワタクシメのマイカを撮ってもらうために行ってきました。

こんな感じで車を配置して撮影


で撮ってもらったのがコレ


背景をＣＧ処理して・・・


こうなりました。


えくせれんと～！！

スポットライトがフロントガラスにも写り込んでて技が細かいです。

プロに撮影してもらいＣＧ処理してＡ４サイズのフォトフレームと画像データを頂いて
１万円以下とリーズナブル！！

今日も１５時までやってるそうなので興味のある方はバリスさんにお問い合わせを(^^)


肝心のガラポンは２回とも末等（５等）でした(^^;

昨日は赤レンガ倉庫まで行ってきました。


目的はザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013の新型最高級車合同試乗会

車種はアウディ、ランボルギーニ、ベントレー、フェラーリ、ロールスロイス、マクラーレン、マセラティ、ポルシェ等あまり見かけることが無い車ばかり(^^;

458イタリア

ガヤルドLP560-4

マクラーレンMP4-12Cスパイダー

ポルシェ　ケイマン（左）　９１１カレラカブリオレ（右）　ちょっと写ってますがさらに左にパナメーラ


事前にネットで予約（と言うか抽選？）でランボルギーニのアヴェンタドールに決まってました。


Ｄラーの方に一通り操作方法を教えてもらって試乗へ


ちょいと感想などなど。

何となく分ってましたが右後方はほぼ見えません（汗　
全幅は２ｍ超えてますがそんなに大きく感じなかった。（住宅街は厳しいかもしれませんが）
座った状態で地面が触れるほど着座位置は低いけど視界はわりといい。
（フルバケ入れてローポジにしてたランサーより外がよく見える）
また天井まではゲンコツ１個以上あり圧迫感はない。

運転モードがストラーダ、スポーツ、コルサの３つあり、
ストラーダでオート（ATモード）だと普通の車みたいに静か。
スポーツだとシフトダウン時ブリッピングするようになる。
また４０００ｒｐｍ辺りから排気音が大きくなり（バイパスがあるのかな？）
８０００ｒｐｍまで回すと快音を轟かせます(￣▽￣;
乗り心地も固すぎず柔らかすぎずいい感じ。

２０分ほどの試乗でしたがとても楽しかったです(^^)
欲を言えば高速道も走ってみたかったですが・・・

またこういう催しがあったら参加してみたですねぇ。

試乗後カタログと価格表を頂きました。


うーん・・・クーペモデルで4200万･･･なんだかんだで5000万近くですかね？(^^;
ＬＯＴＯ７に期待します。