キヨさんのブログ一覧

土曜日はTECH PERFORMのCUF（クーリングアンダーフロア）を取り付けてもらいにアルピーヌ水戸へ。


純正のフロアを外したところ。

①：インタークーラーの水冷ホース
②：ラジエターの配管（アルミむき出し）
③：エアコンの高圧側配管
④：燃料タンク
というように燃料タンクは下から横から熱せられてる訳ですね（ﾟдﾟlll）

ここから遮熱シートを燃料タンクに貼っていきます。

手が入る範囲ですがそれでも見える範囲はほぼ貼ってもらいました。
この作業がかなり面倒ですが効果は大きいかと。

フロア取付


写真だと分かりづらいですがラジエターの配管が見えます。


別件でリフトアップしてたので色々見てたら・・・

リアタイヤ終わってますがな(;´Д`)
特に左側・・・
14000km持ったから良い方なのか？？でもフロントはまだ5部山は残ってたけど・・・
とりあえずリアだけ2本探しておくか。

前回に引き続き温度測定。
温度計のセンサーを前回同様フロントトランクにセットして取付前後で温度測定。

フロア取付前

取付後

ほとんど変化なしな感じです。
まあ今回のは燃料タンクの遮熱と周辺の熱だまりを下に抜くのがメインで、上（トランク）への遮熱は前回ので完了してるということなんでしょうね。
これでしばらく燃ポンの延命措置が出来たなら御の字でしょう。

で、翌日はハンガーエイトでみんカラグループのオフ会があるので館山まで南下して前泊します。

むかーしのブログにも書いたかもしれませんが・・・
二十数年前に2年ほど館山で仕事してたんですよね。
その時にほぼ毎日夕飯を食いに通ってた居酒屋さんに行きたくなったのでここで前泊となった訳です。ハンガーエイトまで下道で40分くらいですし(^^;

和洋創作ダイニング ぼーのぼーのという居酒屋さん


一押しはツブ貝と茸のグリーンソース

クラッカーの上にソースを乗せていただきます。

ブリ・鯛・カツオ刺し盛り


鶏レバー


鳥皮


お腹いっぱいになったので宿に帰って就寝。

日曜日
9時に宿を出てハンガーエイトへ。
ほぼ予定通り40分ほどで到着。

みなさんフランス車に乗ってる割に集合時間前に全員集まるとか。
日本人の勤勉さがうかがえます(^^;

バイキング形式のランチを頂きながらしばし歓談。



食後、ハンガーエイトのご主人＆SiFo代表の藤井さんの私邸でお邪魔しました。

広い・・・(^^;

さらにお宝車が♪

国内に2台しかないGT4

実際にラリーで活躍した初代A110と同じカラーリングをした2代目A110


A110のエンジン掛けてくださいました。


5（サンク）ターボ


楽しい時間はあっという間に過ぎ解散のお時間。
お話しできなかったオーナーさんもいらっしゃいましたが次のオフ会でお話しできればと思います。

15時過ぎ・・・
このまま帰るとアクアライン渋滞or京葉・湾岸渋滞に巻き込まれるので、トンカツを食べに茂原まで移動。

吟上ヒレカツ膳＋カキフライをいただく。
食後まだ少し渋滞してたので山田IC近くのスーパー銭湯で1時間ほどマッタリしたのち帰宅。

参加された皆様お疲れ様でした。
グループ長のPersecさん・スタッフの皆さん・藤井さんありがとうございました。
年一くらいで開催できると良いですねぇ(^^)

日曜日はモトラッド飛鳥山店と滝野川警察署が主催の二輪車講習会に参加してきました。
場所は王子自動車学校でした。

第一日曜日は休校という絶妙な日に開催(^^;
実はココ、
ワタクシメが中型二輪（現在は普通二輪）免許を取ったところでもあるんですよね。

三十数年ぶりに母校に帰ってきた感？


受付で保険代の200円をお支払いして時間まで待機。

滝野川警察署交通課課長のあいさつ、白バイ隊員の紹介、バイクの点検、準備運動を行っていよいよ設定されたコースへ。

スラローム→一本橋→Uターン→千鳥→急制動というレイアウトを7本ほど走行。

久しぶりの一本橋は意外と難しく7回中2回脱輪（ﾟдﾟlll）
バランス感覚が劣化してしてるのを実感しました。

逆に急制動はABSがあるおかげで気負わずに出来ました。
ワタクシメが試験場で大型限定解除した頃はABSなんかありませんでしたから、
リアタイヤロックさせないように気を付けたものです。

途中休憩では

お茶を頂きました。ありがとうございます。

コースレイアウトを変更して

スラロームコースを走りました。

あっという間の2時間でした。

帰りにはオミヤまで頂きました。

保険代だけで練習させてもらえるなんて
モトラッド飛鳥山店・滝野川警察署・王子自動車学校には感謝感謝です。
2・3ヶ月に1回は難しいと思いますが半年に1回くらい開催してくれると良いなぁ。

クラッチの握りすぎで左手が筋肉痛(;´Д`)

守谷市が出来て20年だそうで、
守谷市役所1-DAYサーキットなる催しがありました。

オートテストや、もりや広報大使の山野選手がデモランしたり車両展示があるということで行ってきました。

電車で(^^;

つくばエクスプレス初乗車

出すところは130km/hくらいで都心から守谷まで30分くらい。
速いですねぇ。
守谷駅から市役所まで2km弱。早速会場へ。

去年まで使用してた124スパイダー


今年からA110Sで全日本ジムカーナ参戦、みごとシリーズチャンピオンに(^^)∠※ﾊﾟｰﾝ!!


座っても良いとのことだったのでまじまじと中身外身見させてもらいました。

足はオーリンズ。早く市販されないかなぁ。

エアロはTECH PERFOREさんだそうで。

この牽引フック・・・どうやって付けてるのか気になります。

車内

腰ベルトのIボルトは車体に穴開けてボルト止めっぽい。

肩ベルト

こちらは例の穴使ってるのかな？？


お股ベルト

こちらも車体にボルト止めかな？


フロントフックはベルトタイプ


タイヤ

フロントは225/45-17
17インチ使ってるんですねぇ。純正より1サイズ太い。外径もアップ。


リアは235/40-18でした。A110S純正より1サイズ小さい。外径はダウン。


いよいよデモラン

車は124スパイダー
サイドターン出来ないA110Sでは狭い駐車場ではターンが難しいからですかねぇ。

デモラン動画


素晴らしい走りを堪能して帰宅。