へ～ちゃんのブログ一覧

一人で出来る作業は（予算の関係もあり）限られますが
色んな方のお手伝いをさせて頂くと、色んな知識や
経験が（お小遣いを減らさなくても）増えるので
私にとっては最高の”ご馳走”です♪

今回は、Ｓ餡さんが和歌山方面からの帰路
・・・まぁ、あっち方面から帰ってくるって事は
何かしら（車の状態が）変わっているに違いない！
っとも直感致しましたのでぇ・・・
で、立ち寄られるとの報を頂き、私も会いに行ってきました♪

「お昼前くらいのご到着かなぁ・・・
じゃ、お待ちする間に何かお手伝いでも・・・」っと
思い、プラグ交換のお手伝いをさせて頂きました♪

待ち時間に６本交換はちょっと忙しいかも？と思い、
「３本づつ、半分こで作業しましょうか？(^_^)b」っと
事前にお話して有って。

メカのりさんは私より、ちょっとだけ指が大きめのようで
いつもプラグ交換時にご苦心されてるのを見てきましたので
お一人での作業はお辛いだろうなぁ・・・とも思ってましたので
ちょうど良いタイミングでした。

しかし、水平対向のプラグ交換・・・もぉ、何回目でしょうか・・・
その時々で、お友達の皆さんとの楽しい想い出がいっぱい有りますねッ♪

私的には、お友達のNOBさんに使い易いツールを譲って頂いて以来、
作業難易度のハードルが、メチャメチャ下りました。

ご到着待ちの間に作業するはずが、私が着いた時には
Ｓ餡さんは既に”部室”（メカのりさんちのリビング)で、珈琲を(^^;

まぁ、それならそれでと、まずは作業前ミィーティングと称した
午前のお茶会をと。(^^;

そこでお披露目のありました物が、タイトル画像の箱で・・・


艶々ピカピカの工具って、最初に使うの、勇気要りますよね？？
なんかここ２～３年の間に、ネプロスの工具とか着々と増資されてる
気がします・・・

で、既に車は上がってて。


ランカ＆アウトバックくんのプラグ交換は
「上からでイケルんじゃね？」派と
「いやいや！下からっしょっ！」派に分かれると思いますが
今回は・・・
後ろ寄りの２本（５番、６番シリンダー）はどうしても
上からでは無理だったので、「下から」派の
メカのりさんチームが勝利を収めました。

交換後の初爆は、やっぱ少しドキドキ・ワクワクしますねッ♪

その後、Ｓ餡さんのお言葉に甘え、途中参加のメカのりさんご子息と
「白騎士」号（英語名　ホワイト・ナイツ）を試乗させて頂き。

（このサイドステップ・・・カッコィィ～・・・）

圧倒的な加速Ｇがどこまでも続くようなエンジンフィールと、
かといって加速中の車外騒音は、体感してるＧの凄さとは
程遠い、ジェントルなサウンドだったのが印象的でした。

室内も色んな所が良い方向に変えられてて。
同型車種に乗るご子息様には、かなりの刺激だったかと。

なんやかんやで、一足先にご自宅への帰路に立たれた
Ｓ餡さんをお見送りしたのち、ご子息様が帰り道で
大型ホビーショップ「TamTam」さんに立ち寄られるとの事だったので
私もご同行を。

そういえば、秋葉の角っこ（交差点）にも看板が有った様な・・・

萌え系も色々拝見できましたが、一番驚いたのは
1/10スケールＲＣスペアボディのラインナップの充実度でした。
私たち「オヤジ世代」瞬殺の車名がいっぱい有りました。

東名サニー
TE2７　レビン
バラード・スポーツ　CR－Ｘ

聞くところによると、FRのスターレットも有るそうで。

うぅ～ん・・・色の塗りやすさはそのままに、もうちっとコレクションしやすい大きさの
商品展開って、ダメかなぁ～・・・

そんなこんなで、いつもながらお友達と過ごさせて頂く時間は
何よりも素晴らしい、キラキラした時間でしたッ！(^_^)V

ノンビリし過ぎちゃって、あんまり写真撮って無かった(^^;

３日の日はメカのりさんちの御呼ばれしつつ、午後からノンビリ♪

ご子息様が”セカンドカー”で帰省中との事で、
噂には聞いてた御車見学も兼ねて。

ずいぶん前に「テールパイプ換えないと、煩くって」とは
聞いてて。
で、帰省前に交換なさったみたいなんだけどぉ・・・

やっぱり、閑静な住宅地だとぉ・・・

まだ、ちょっとぉ・・・ねぇ？？(^^;

でも、楽しそうなお車でしたので少しづつ手入れをして
普段でも支障なく使えるような車になるとイィ～ですねッ♪

さてさて、コレだけ燃料価格も高騰し続けててると
はやり、新しい車の燃費というのも気に成りまして。

皆さん、普通の市街地走行を含めても、
１２ｋｍ/リッターとか１３くらい、時には１６Ｋｍ／Ｌなんてお話も。

うぅ～ん・・・スバラシイ・・・

けどなぁ～・・・
まだあと数年の間は、何百万円もの出費はムリだろうし。

クルマ、壊れてからの交換じゃ～”遅い！”のも判るけど
壊れてなくって、しかも（高速道路とかなら）気持ちよく走れてるから
今すぐ買い替え！！って気持ちにも成れないし・・・

気に入った色のBPのL.L.Bean仕様で、しかも”お値打ち感”の有るの。
もぉ、６気筒の方でもイィ～かなぁ～・・・
そんな”素敵な出逢い”を気長に待つとしますデス(^^;

次男くんのお引越し関係も何とか終わり、
久しぶりに自宅で過ごせる週末と成りました。


で、今日は家内のお友達のお嬢様用ヴィッツ君に
ナビの取付けを。

当初の納車予定だと、引越し関係で忙しくなる前に
作業が出来るはずでしたが、2月の降雪などにより
納車が1週間遅れ、結局、我が家の予定の空く
この週末で作業をお待たせしちゃいました(^^;

フロントウィンド部へのアンテナ張り付けと
アンテナコード配策には、嫁号ポルテの時も
時間を取られましたが、本体の取付け自体は
社外品ナビの取り付けに比べると、販売店さん
装着用ナビは、本当に作業が楽で助かります♪

一通り付けた後に、問題点が２つ

１、マイク用コネクターの差込口に合うコネクターが
　　マイク用とは別にもう１個ある。

２、アンテナ（変換）コードを繋いだが、ＡＭラジオの受信状況が
　　思わしくない。


オーナー様（お嬢様）は、この春から新社会人と成られ
今日まで東京で研修、明日にはお引越しでヴィッツくんを
使わなければ成らないため、時間的余裕もなく、
販売担当セールスさんを通して、フロントマンさんに
ご支援を依頼。

１、の黒色コネクター（８Ｐ）については、工場装着用ナビにのみ
使用するコネクターの為、今回は使用しなくて良い。

２、は、１０ｐコネクターの８番端子と、変換コネクターについてる
１極端子を入れ替え、抜いた端子を絶縁処置すればＯＫとの事で。

受信状況改善については、アンテナアンプへの電源供給が
必要かも？と予想はしていましたが、既存コネクターの端子との
差し替え（抜き替え）が必要とまでは思ってませんでした。

無事に作業完了し、お嬢様の無事なご帰宅と
明日の往路のご安全を願って、失礼させて頂きました♪

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お嬢様、４月１日の入社式参加から本日まで、東京滞在との事で。

何かね、就職する前からたっくさん！宿題が出たらしくって
レポート提出とか大変だったみたい。

今の子達ってホント、色々と大変・・・

っとは言え、実はオッちゃん達も色々と大変なのよ？？(^^;

デパートに買い物に行っても一切！服飾関係には興味を示さず
地下の野菜売り場で野菜を見るのが趣味だったお嬢様。

転勤も多そうなお仕事の中で、まずは野菜ソムリエ？の資格を
一日も早く取ることを目指してらっしゃるとの事で。

偉いなぁ～・・・

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最後に、今回の車選びの中でも色々とご相談を受けてて。
最初は、デミオくんにほぼ決定だったんだけど、そこから
フィットくんに移って。
てっきり、それで決定かと思ってたら、結局ヴィッツくんに。

”物”としての魅力云々ではなく、担当セールスさんの人柄で
決めたそうな。

ウン、確かに（優秀そうな）担当セールスさんだった。

たぶん、みんカラしてる人達の多くは（私も含めて）
”物（クルマ）”が主役のお買い物をされてると思うのですが、
もしかするとぉ・・・

世の多くの人たちは、「何を買うか」じゃなっくて
「誰から（どんな人から）買うか」って方が重要な決定権を
持ってるのかも知れないな～って感じました。

日々、直接お客様と接してる方々の努力や人望が有って初めて
物を作ってお給料を頂けてる自分達が居るんだなぁ・・・って
また改めて想う、車購入顛末話でした。

作業を終えて、みんなでリビングでおしゃべり。

「ピンポ～ンッ♪」ってインターフォンの音

「○○ですぅ・・・」って。


クルマのお友達が増え始めた頃。
初めて多くの方々とお会いした時に一番ビックリしたのが・・・

大の大人が大勢集まって、不思議な言葉？で
お互いを呼び合ってる事でした（笑）

「えぇ・・・っと、アノ人は・・・
どう見ても日本人っぽいけど、『○○さぁ～ん！』って
お呼びに成ってらっしゃるぅ・・・
『○○』って、漢字で書くとどんな字なんだろぉ・・・」ってね(^^;

まるっきり「動物系」の名前の人とかも、結構多かった。

まぁ、それもすぐに慣れたけど逆に・・・

ホントのお名前（一般的に言う”本名”ね）を思い出すのに
苦労するように成った（爆）

ってな感じで、ドアを開けるとそこに懐かしいお顔が♪

ご近所仲間の”もとさん”。

白色のＢＨ９－Ａにお乗りで、最初見たときから
（今もだけど）お洒落なサーファー系のお兄さんに
見えた、カッコ良いお友達♪

出窓を覗いて外を見ても、白色ランカの姿がぁ・・・無い。

「今日は？代車かなにか？？」って聞いてみたら、

「スイマせぇ～ん、僕ぅ・・・乗換えちゃって(^^;」って。
フフフッ(^_^)b
全然謝る事なんか無いのに、いつもこういう低姿勢なトコロと
申し訳成さそぉ～にはにかむ笑顔。

もとさん、昔と全然変わってないなぁ～♪(^_^)
って思って、数年間もお会いしてなかった時間が
一気に吹っ飛んだ。

タイベルの交換時期と小さなマイナートラブルが続いて
この春にインプに買い替えられたばかりとの事。


それでも「先ずはスタビを換えて・・・」っとおっしゃる所♪♪
確か、最初にお会いした時にもBH9はスタビが換えて有った気がする。

当時はちょくちょくお会いしてて、小さなお嬢様に
いつもにこやかに接してらっしゃった記憶が思い出された。

そのお嬢様ももぉ中学生との事。 うぅ～ん・・・歳を食ったもんだ（ワタシ）

ナンヤカンヤで、もぉ１０年のお付き合い成るのかな・・・

容姿（笑）や取り巻く環境は少しづつ変化して来たけど
みんな・・・中身はほとんど変わらないまま。

みんなが変わらず居てくれるから、自分も変わらずに居られてる。
そんな気がする。

自分を一番自分らしくしてくれる存在、それが友達。

明日からまた、ちょっとだけ頑張れそうな気がする。
僕には大切な友達がたくさん居てくれるから♪(^_^)v

７月最初の土曜日。

山梨のジンさんがこちらにいらっしゃるとの
報を頂き、チョイとメカのりさんちまでお出掛けッ♪

せっかく来て頂くのに、ナニもしないのは
申し訳ないしぃ・・・
って事で、プラグの交換でも。

販売店さんのプラグ交換工賃も
昔に比べたらジワジワと値上がりしてる
そうで。

ご夫妻でいらっしゃったジンさん号が
到着して、少しE/Gを冷して・・・

頂き物のプラグソケット＆エクステンションを
使わせて頂けるように成ってからは、この作業も
まったく苦に成らなくぅ・・・

でも、６発の時・・・あと、４発でもD型の時は
まだ少し気合が必要かも？？(^^;

助手席側（２番４番だっけ？）をワタシがやって、
まだまだお時間も有ったし、なんか・・・
「久しぶりに４発の、やってみたいなぁ・・・」って
気配を背中で感じてたので、反対っちょは
お２人さんに。

自分で作業する時は、メリットも作業リスクもすべて
自分持ち。

でも、やっぱりこういう時にしか出来ない事。
作業上の安全ポイントやカン・コツの要る部分を
実物で体感して貰いながら、今日の作業で分解
組付けした範囲で有る程度、自分の車の事を
五感で感じて貰える事は、何にも換えがたい価値では
無いかと思って、時間の有る時はなるべく体験して
頂くようにと心掛けてます。

まぁ、”お仕事”として請け負ってる立場でしたら
そんなのダメダメですけど、これぞ”趣味”だからこそ！
って思ってます(^^;

「こんな（大変な）作業だったら、あの値段（工賃）も
当たり前ですねぇ・・・」って。

確かに、メンドーといえばメンドーな方の作業・・・
エンジン、寝っころがって無きゃ～ずいぶん楽チンなんだけどね(^^;

こういう集まりの時は、どぉ～しても同行して下さった
奥様には面白くも無い時間を過ごして頂かなければ
成らない場合が多く、チョッと申し訳なくも思ったりするんだけど
今回は、お庭の話やご家族の話など、作業場以外の場所で
楽しく過ごされたご様子で、私自身として非常に嬉しい会合と
成りましたッ♪

帰り際に・・・
「今年もまた（オィオィ(^^; ）夏休みは何か弄るの？？
でももぉ・・・みんなのクルマ、弄るトコ無いね(^^;」って
言われチッた（汗）

パワステポンプ・・・まぁ、急いで換える事も無いね。

ってな感じで、帰路ではE/Gの中高速回転域が
良くなった感じとのご報告も頂きましたし、良かった♪良かった♪♪(^_^)v

P.S チョイと画像貼り付け

ジンさん号のHIDヘッドランプ裏（レベライザー付き）
右側

フェンダー内から丸穴を通ってヘッドランプ側の
レベライザーユニット（３極灰色コネクター）に繋がってます。

左側


うぅ～ん・・・
ホントならヘッドランプ外してフェンダーの中を覗いて
コネクターの有無を確認したいところだけど、HID付きのは
外す時、ランプ下に出っ張ってるHIDユニットでFrバンパーを
キズ付けやすいし・・・

フェンダーライナー前側を外して確認する手も有るんだけど、
これだけ年式の古い車だと、必ず樹脂クリップが破損するからなぁ・・・

破損したクリップのトコは暫定でタイバンド（バンドクランプ）で
留めて後日、壊れた個数分のクリップを手配して・・・
１個８０円くらいやったかな？

てな感じです。