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１１月初旬に納車された、嫁号スペイドくん♪

フォグランプ付けたりとか、自分で出来る事は
コツコツ進めて来ましたが、タイヤの履き替えだけは
いかんとも自力では成し得がたく。

ちょっと前に縁あって、イィ～な？と思ってた
アクアさん前期モデル？のホイールがタイヤ付きで
入手できたので、ホイールのみの入れ替えで
PITステーション １号線豊明店　さんに本日お邪魔しました。
※事前予約してました。

前車ポルテの時に名古屋市中区のお店に
お世話に成った事があり、明確な料金設定と
丁寧な作業で大変良い印象が有ったので
今回もお願いしました♪

今日も作業がイッパイとの事でしたが、
どのお客様も予定時間に余裕を持って早めに
ご来店されるらしく、私も早めの到着でしたが
前のお客さんは既に帰られたあとでした(^^;

駐車スペースの大小にも寄りますが、このような
気遣いが出来る（車好きな）お客様に恵まれてらっしゃる
環境は、同じ車好きとして素敵だな～っと思いました。

作業は至ってスムーズ、タイヤチェンジャーや交換車両との
立ち廻りに一切の無駄が無く、見ていて気持ちの良い
”プロの立ち居振る舞い”でした♪　(^_^)v

外した旧のホイールもひとつひとつ丁寧に梱包して下さり
タイヤ交換に特化したサービスの真骨頂を感じました。

お風呂場に置いてある体重計をチョイと持ち出していて。
交換前の純正ホイール＋キャップ＋ハブナットで、約14,5Kg
交換後の純正アルミホイール＋ハブナットで、約13,1kg
※共にタイヤ付き　交換後のハブキャップは私の付け忘れ(^^;

誤差のある適当な測り方でも、1キロちょっとの違いは
有るもんだな～っと。
アルミ用のハブナットが鉄ホイール用よりかなり大きく
（重く）感じたんだけど、全体で考えれば思ったよりも
軽くなったと、数字を見て感じました。

ちょっと雪が降り始めました。
今風の２トーンホイールほどお洒落ではありませんが
昔のリネアスポーツのホイールに憧れた世代（私です）には
こんな感じがちょうどイィ～かな♪　

オッと！嫁号でした！(^^;

あとは・・・予定だとセンターコンソールが付いてるはず
なんだけど、メルカリ出品者様のご都合で年明けの発送に。
まぁ、急ぐ理由は何も無いので楽しみに待つとしましょぉ～～

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今年は例年以上に更新が出来ず、ゴメンなさいです
m(._.)m