へ～ちゃんのブログ一覧

最近、原付くんの活躍機会が増えた理由の一つに、
アウトバックくんのエアコンが涼しくない！(>.<)という
理由が有りました。

車歴としてもぉ・・・20年目に成るかな？？
朝夕、走行中はそうでも無いですが停止中は明らかに
冷風が暖かめに成ってまして。

まぁ、年々冷風の温度上昇は感じていましたが
今年、急にエアコンの効きが悪くなった感触で、
エアコン冷媒ガスの減少が一番疑わしかったのですが
HVAC本体の内部故障（温風冷風のミックスダンパー不調）も
考えられ正直・・・原因を直視するのが怖くてなかなか
手を付けられてませんでした。

私一人が乗るだけなら、暑い時には乗らなきゃいいのですが
夏季連休、ば～さん（母）が転倒し骨折・入院には至らなかったものの
通院が必要に成り、年寄りに我慢を強いるのはチョッと・・・
っと思い、ガス補充キットを購入しトライしてみました。

エンジン始動前

低圧側配管に接続直後で
ゲージが黄色ライン（冷媒過多気味）を示したため
「あぁ・・・安物だったから不良品かな・・・」と思いましたが
エンジン始動、エアコンMAX COOL（設定温度18度）で
再度確認すると、ゲージ指針は下がり冷媒不足範囲の
中央辺りを示しました。
※写真撮るの、忘れました
(^^; ゲージ目盛りも青色ゾーンの更に左に緑ゾーンで不足域表示が有ります）

１缶２００ｇの冷媒で、徐々に補充しその都度、
エアコン冷風吹き出し口に手を当てて、温度変化を確認し
冷え方が強くなっていることを感じました。
適量ゾーンの中央より少し高めで止めました。


注入器除去と周辺の清掃を行い、ガソリンスタンドまで
テスト走行。
新車なみとは行かないまでも、中古車として
十分に納得できる冷感で、信号待ち、駐車場内の
停車中でも、年寄りを乗せても大丈夫なレベルを
維持し続けてました。
僅かな故障リスクを背負うことには成りますが、
費用対効果では、作業後の喜びを今までも最も
判りやすく体感できる作業でした。

私の車はかなり古く、いつ何が起こってもおかしくないレベルなので
安全と環境に配慮しつつDIY作業で行いましたが、クルマの為を想うなら
ガス注入前の真空引きをしっかり行い、配管内の水分を完璧に
無くしてからガス注入する事が最善と想います。

販売店さんでも、このようなサービスメニューは有るかと思いますが
（※販売店さんもかなり人手不足で大変なようですし）
もしお断りされてしまったら
街の車両電装修理店（DENSOとかの看板のあるお店）さんでも
設備が有る所ならお願い出来るかと思います。

あまり投稿できず、すいません(^^;

アウトバック君、お陰様で健やかに過ごさせて貰ってます
m(._.)m　　
あちこち、樹脂部品のクリア塗装は剥がれて来てますが(^^;
１１月が車検時期ですが、この秋はJMSその他、
週末の空きがあまり無いため、少し早めに車検日程の予約をと思い
先月末に一報を入れた後、本日事前のお話をしてきました。
アウトバック君の稼働は、２週間ぶり。
少し早めに家を出て、遠回りして伺うことにしました。

ワイパーゴムの交換時期かな？っと思い、事前に調達しましたが、
今回はご指摘を頂かなかったデス。

お店に着くと、すぐに店員さんがお出ましに成られて。
前任のご担当様が退社されたそうで
（この辺りの諸事情はあまり明確におっしゃらない事が多い気がしますが）
新たに担当された方だそうで。ご丁寧にお名刺を頂戴いたしました。


早めに着いたのと、当方にはこの後の予定がない事を伝え、
急ぎじゃなくって大丈夫(^_^)vとお話し、綺麗な店内をお散歩♪

「レイバック」って名称はメディア関係の方が報道の都合で付けられた
仮称なのかと思ってましたが、正式な車名だったのですね。
簡易版？のパンフレットが有りました。
画像の展示車は、レイバックくんじゃないです。


うぅ～ん・・・
ハンドル周りにこんなにスイッチ付けて頂いても、たぶん・・・
私には使いこなせないです(^^;
バックドアトリムの内側にライトが付いてるのは、イィ～なぁ～♪
って思いました♪

整備場はカーテンで仕切られてまして、メカニックさん方の
作業環境（室温管理）も、よく整えられてるように感じました。
待ち時間に、車種別の価格表を見たり、アプリ入れたり・・・


１時間少々で、簡易点検の結果が出まして。
前回ほど重度の整備は必要ないことが判り
（予算的に）ホッとしました(^^;
地味ぃ～～に、自分でやらなきゃいけない宿題はいくつか頂戴しました。
検査員の方のお気持ちを想えば、「まぁ・・・そうですよね？(^^;」
って、私も同感のご指摘内容でした。

フロントマンの方も初めての方で、少々お話を。
彼も１４万キロ走行の個体にお乗りとの事で。
「新しいの、そろそろどぉ？って良く言われます(^^;」って。
このフロントマンさん、好きかも♪

キャンプや釣りに行くわけでもなく、通勤にも使わずぅ・・・
私にとって、「クルマ」は？？？
たぶん、「楽器」なのかな？っと。

目的地までの「道」が楽譜。
ハンドル、アクセル、ブレーキ・・・
私の拙い操作に応える「楽器」の変化を感じながら
左折時の内側白線と左後輪の描く軌跡を曲がり始めから
曲がり終わりまでのヨー、ロールのG変化が綺麗に描けたか、
停止線と車両前端の位置がイメージ、
停止直前、ブレーキ踏力抜きが描く自車のピッチング挙動などなど。
自分が奏でたい「音色」に成っているか・・・
良い「音」だと、ちょっと嬉しい (^_^)v

こういう「趣味」は、電気仕掛けの少ない楽器が合ってる気がします。

そんなお話をしながら、車検日を決めて帰宅。
久しぶりに身体を動かしたくなって、原付君のリヤキャリア取付。
暑い時はヤル気が出なくって、部屋で保管してました。

大した目的は狙ってなくって、元の銀色のステーだと
いつも使うカバンのバンドが引っ掛かって、少し不便だったので。

一旦始めると、この際！という事で、こちらも部屋に放置してあった
ウィンドスクリーンを持ち出し取付。

風除けわぁ・・・あんまり効果は感じませんでした(^^;

そんな感じで、車も運転者も
叩けば（点検すれば）あちこちホコリ（良くない所）の出る
今日この頃です。

我が家は、私のピレリくんと嫁号のポルテちゃんの
車検が毎年交互にやって来ます。

「ポルテの車検、去年だったよなぁ・・・
今年はこっち（ピレリくん）だっけかぁ？？」
っとノンビリ構えてたら、来月が車検月でした(^^;

最近は自動車販売店さんも（一部かも知れませんが？）
週休２日制で、お昼＆午後の小休止も有って。
働いてる方の環境が良くないと、受けられるサービスにも
良い影響は出ないと思いますので、良い事だと思います。

オイル交換して、午前11時頃に販売店さんへ到着。

往路で2店舗ほど、別会社の販売店さんが無くなってるのを
目にしました。
うぅ～ん・・・買う人が減ればお店も減らさないとイカンのでしょ～ねぇ～・・・

チャッチャとお話が進み、都合の良い日にお願いする事が出来ました。

前回車検の時はやりたい事（＝整備）かなりやらして貰ったから
今回は節約モードかなぁ・・・

H３１年の11月は、R1年の11月なのね？？
今度からは西暦表記に成るのかなぁ・・・

夏前くらいから、「そろそろE/Gオイル換えなきゃなぁ～」
とは思ってましたが、フィーリング的には印象が良いまま
でしたので、換える機会を失ってました。

で、ちょうどその頃に缶のデザインが気に入って
購入してたオイルに交換。

交換前に比べると、ほんの僅かに”重さ”を感じますが
今のところ悪い印象は無いです。

缶カンのデザインで選んだオイルなので
ピレリくんのお口には合わなかったかな？(^^;

相撲餡さんから譲って頂いたインプレッサGRBの
タンレザーシート♪


シート交換作業時に、シートからヒーター用の配線が
出ており、アウトバックの床下にも配線が通ってて
コネクターが嵌りました。

夏前にその状態でシートを組み付けて
「ヒーター機能、何とか使えないものかなぁ～・・・」っと
検索してみた所、こちらの「ろじすたー」さんが
丁寧な記事を残して下さってて。
★大変お世話に成りました。ありがとうございました♪ m(._.)m

そちらの記事を参考に、必要な部品を集めつつも
「どこまで（車両側の）回路が成立してるんだろうなぁ～」と
一抹の不安は有りました(^^;

BP・BLの配線図集は持ってたので、それを見ながら
まずはインパネ裏のシートヒーターリレー接続部を
ライトで照らして、端子が入ってる事を確認。

作動確認用で、同じリレーを使ってるリヤフォグのリレーを外し
シートヒーターリレーの所に差し込んで。

次に、センターコンソールを外して車両側のコネクターも
必要な端子が入ってることが確認できたので、スイッチ＆サブワイヤを
繋いで作動確認。


うぅ～ん♪(^_^) ほんのりと背中を伝わる暖かに、思わず顔がにやけました♪

回路は成立してるので、スイッチ取り付け部の加工を。


大昔に購入した安物電動ドリルが、まだ使えたので
先の細い刃先で周囲に小穴を空けて、周辺の穴を繋いで開口。

平ヤスリで荒削りし、小丸ヤスリ＆カッターナイフの刃先で仕上げ。


画像手前側、ちょっと失敗して少し削れちゃいました(^^;

スイッチを組み付けて。

スイッチ周辺が”ツライチ”に成らなかったけど、裏側の締め付けは
ちゃんと締まったから、まぁこんなもんか？？

部屋で穴空け加工してるとき、珍しく家内から質問が有って
シートヒーターの件を話してしまった・・・

真に申し訳ありませんが、今のところ運転席しか機能しません・・・

うぅ～ん、皮シートの助手席を用意すればポン付けで作動はさせられるが、
これ以上、部屋の中に外したシート置く場所は無い・・・デス(^^;

オッと！リヤフォグ用リレーをシートヒーターに流用したままだった！

またどっかで探そう・・・次の車検までに。