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今日は、メカのりさんにお願いして
北陸スバルさん開催のイベント
「ＷＲＣフェスタ２００６ in HOKURIKU｣
に行って来ました。

先日の名古屋スバルさん主催のイベントとも
甲乙付けがたい程、従業員の皆様の熱意を
感じる有意義なイベントでした。

（雨天の中、閉会後の駐車場誘導までキッチリと
　こなされてた販社社員の皆様、本当にご苦労さまでした
　m(._.)m ）

特に記憶に残ったのが、高山短大の皆様が実演されてた
ラリー時のピット作業実演でした。
イメージとしては・・・
車の”野戦病院”といった趣きでしょうか？？

何より、作業指揮者と各作業員との声掛けによる
安全意識の高さには、本当に感動しました。

この日は3回の実演が行われてましたが、画像は
１回目の実演風景です。
作業中は、顧問？の先生がマイクを使って説明して
らっしゃったのですがぁ・・・
たまたま、左フロントの交換作業時にドライブシャフト
に起因するトラブルが発生した様で、背中を雨で
ビッシャンコに濡らしながらも懸命に作業してる姿が
”イイなぁ・・・若いって”って、羨ましくも思いました(^o^)v

でもさ～、この時の顧問の先生・・・
彼らが一生懸命作業してんのに、急に黙りこくっちゃってさ～
会場の雰囲気が一気に緊迫しちゃったわよぉ～～(^^;

一番焦ってるのは、作業してる彼らなんだから、
チョイとその辺を上手に・・・ねぇ？？(^o-)

彼らの真剣な眼差しと声が枯れるほどの
徹底した呼称・・・、イイもの、見せて貰いましたデス♪

一仕事終えた後の新井選手です。

いい顔してるよなぁ～ (^o^)

イベント終了後、横縞のラガーシャツに着替えて
フツゥ～～に目の前を通り過ぎて行かれました。

やっぱり”この人”を撮りたかった♪(^o-)

買った時から決めてました。
「最初の一枚は、彼を撮らせて貰おう！！」
って。

私の”新”写真生活は、この一枚から
スタートです (^o^)v

ほぼ一ヶ月、悩みました(^^;

他にも、我が家に足りない物は
たぁ～くさん！たぁ～くさん！！
有るんです。

でも・・・
今しか残せない記録は、やっぱり
少しでも良い条件で残して置きたい。

最初はオリンパスさんのを買おうと決めて
ましたが、お師匠さまより
「先ず、お店で色々触ってみなはれ(^o^)」
っとのアドバイスを頂き、実際に店頭で
手にとってみました。

”車”選びと同じ様にカメラも、触って操作してみると
各社さんそれぞれの個性？を感じるものですネェ～～

一眼カメラらしさ？でニコンさんのD50にも惹かれました。
でも、”軽薄(^^;”な私の性格と万が一、嫁はんが
使う事を考えるとチョッと本格的過ぎる気がしました。
趣味として深く取り組むなら、こっちの選択を
してたかなぁ・・・

でぇ、軽めのキスデジに。

買っては見たものの、説明書を読んでもチンプンカンプン(@.@)
ストラップの付け方から、お師匠様にご指導頂きました(^^;

今回の背景にある２枚の写真・・・
どちらもピンボケなんです。
雪辱を期すべく、修練に努めたいと思います♪
カメラも・・・楽しいデス！！(^o^)v

夕方からチョイと時間が有ったので、
以前から気に成ってる所に手を
入れてみる事にしました。

【エアコンコンデンサへの熱風回り込み対策】

この夏、走行中と渋滞時の低速走行中で
明らかにエアコン冷風の温度に差を
感じるように成って来ました。

冷媒量の減少が主要因で有る事は
間違いないのですが、そこに手を打つ前に
チョイと小細工を(^^;

電動ファン作動時に、ラジエータ前のエアコンコンデンサ
（部屋用エアコンの室外機みたいな機能を受け持つ物）
に、エンジンルームからの熱風が回り込んで当ってる
気がしてたんです。

で、電動ファンから車両前方に向かって、熱風の
回り込みそうな部位を工業用スポンジやアルミ箔テープ
などでトコトン！塞いでみました。




作業後、日を経て日中に確認してみましたが、
停車状態と走行状態での冷風温度差が、かなり改善されました。

かと言って、何がしかのデメリットも有るかと思ってますので
今後も様子を見つつ、自分の考えが正しかったか？
間違ってるのか？？検証して行きたいと思います。

取り合えず・・・ガスの補充を、どうすべかいなぁ～(^^;