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アライメント調整は”車輪館”さんに。

急な作業依頼でしたが、快く引き受けて下さいました♪

私のもホンの少し？車高が下がってまして、
調整代の無いリヤのキャンバ角が、車高を
下げるとどの程度の数値に成るものか
気に成ってましたので、調整作業完了時の
数値を拝見させて貰いました。

リヤ・トーの数値がミリ単位じゃなく
度単位だったので、感覚的に把握しにくかった
ですが、取り合えずキャンバはネガ側の
１度４０分・・・
整備書規格の中央値から１度以上外れてますが
ネガ側限界値と比すれば・・・それでも１度チョッとの
ハズレに成っちゃいますね(^^;

ほんでも、自分の後ろタイヤを見ても
そんなにひどく偏磨耗はしてないんだけど・・・
でも走行抵抗は大きいんだろね～(ToT)

nasibu師匠さん号は調整式のトーコントロールアームで
リヤサスのアライメント調整作業を容易に出来るよう
換装されてました。
流石で御座いヤス♪(^o=)

ネロ様号に続いて、アライメント調整を
お願いしたショップさんに向かう途中、
交差点でランカの”スリーカード”に
出会いました。

最近、うちの近所でも（もともとあまり
見ない車種ですけどね(^^; ）メッキリ
見る機会の減ったランカくん・・・
特に”ラクダ色”に出会う比率は下がる一方。

どの車でもなんですが、特にランカについては
一台でも多くの車が様々なオーナーさんのもとで
いつまでも”快調”に働いてくれる事を
願うばかりですぅ。

夕方、ネロ様邸を出てwriverさんご紹介の
車輪館さんへ、リョウくん号のアライメント
調整を見学しに伺う道中で、こんな個体に
出会いました。

他にも３台ほど、色違いの個体が置いて有って
プライスボードは掛かってませんでしたが
売り物？のような感じでした。
帰宅してから色々と調べてみたけどぉ・・・
こちらのお店の情報は得られませんでした(^^;

車種に特有の思い入れが有る訳では無いのですが、
真っ白なボディと品の良いホイールで
何だか”ビビィ！！”と来るセンスを感じました。

土日にしか車に乗らない私にとって、車は
”生活必需品”では無いのかも知れません。
となると”乗ってる事”より”持ってる事”に
意味を感じる車種選択に偏ってしまいます・・・

”趣味の物”と成るとやっぱり・・・
維持管理も含めて、掛かる費用は私のお小遣いで
全て賄うべき物なのかも知れませんネェ～・・・
お仕事、もうチョッと忙しくなんないかしら？(ToT)

今日は、いつもお世話に成ってるネロ様邸に
お邪魔して、横浜から来て下さった
ピチピチのヤングマン！！（のはず・・・）
”リョウくん”号のメンテナンス＆
おしゃべり会に参加させて貰えました。

足４本を車高調（全調式）に交換し
ブレーキ関係のリフレッシュ、あと
チョビっとお直し(^^;などなど。
ブレーキフルードの交換も済ませて挙げたかったけどぉ、
近々事務化にご参加予定とのお話も有って、
その走行後にでも交換して頂ければと今回は見送りました。

早朝のご出発にも掛からず、終日”元気イッパイ”だった
リョウくんは・・・やはり若さイッパイ♪の
好青年だと思いました♪
（夕方伺ったお店で行った”年齢当てクイズ”の事は
　あまり気にしないでね？？爆
　”元”神戸のオニィ～ちゃんが満面の笑顔を
　見せて下さっただけで良しとしましょうよ(^o-)v ）

社会人一年生で、まだまだ大変な事も多いかも知れませんが
飲み過ぎだけ？には本当に気をつけて、お身体をご自愛
くらハイね？？

また、いつも暖かく歓迎して下さるネロ様。
会場準備から作業後の甘味差し入れまで・・・
いつも本当にありがとうございますm(._.)m

お弁当の買出しに行って下さった”音質向上青年団♪”の
お二人さんも、夜遅くまでホントにありがとね♪(^o-)
来月の”車検前総弄り大会”も、今から楽しみに
してるわヨン♪♪(^o^)b

オッと！文面の最後に、リョウくん号の換装後車高値を
フロント・リヤ共に、約２０ミリダウン・・・

（ＧＴ－Ｂ車高と比べてでぇ～～す(^^;
　nasubi師匠号よりもチョッとだけ？高い感じの
　車高に見えました ）

やっと撮れました♪
ボールがバットに当たる瞬間。

今日は次男くん所属クラスのチーム
（小５年生主体 Ｂチーム）はお流れで
その後に予定させてたＡチームさん
（小６年生主体）の応援をしてました。

どの選手もキッチリ打ってくれますので、
空振りの写真も少なく(^^; シャッターを
押すタイミングが掴みやすかったです。

Ｂチームくん達の試合でも、空振りの写真が
もうチット減ってくれると勝率も上がるかしら？？
(^o-)b