へ～ちゃんのブログ一覧

一人で出来る作業は（予算の関係もあり）限られますが
色んな方のお手伝いをさせて頂くと、色んな知識や
経験が（お小遣いを減らさなくても）増えるので
私にとっては最高の”ご馳走”です♪

今回は、Ｓ餡さんが和歌山方面からの帰路
・・・まぁ、あっち方面から帰ってくるって事は
何かしら（車の状態が）変わっているに違いない！
っとも直感致しましたのでぇ・・・
で、立ち寄られるとの報を頂き、私も会いに行ってきました♪

「お昼前くらいのご到着かなぁ・・・
じゃ、お待ちする間に何かお手伝いでも・・・」っと
思い、プラグ交換のお手伝いをさせて頂きました♪

待ち時間に６本交換はちょっと忙しいかも？と思い、
「３本づつ、半分こで作業しましょうか？(^_^)b」っと
事前にお話して有って。

メカのりさんは私より、ちょっとだけ指が大きめのようで
いつもプラグ交換時にご苦心されてるのを見てきましたので
お一人での作業はお辛いだろうなぁ・・・とも思ってましたので
ちょうど良いタイミングでした。

しかし、水平対向のプラグ交換・・・もぉ、何回目でしょうか・・・
その時々で、お友達の皆さんとの楽しい想い出がいっぱい有りますねッ♪

私的には、お友達のNOBさんに使い易いツールを譲って頂いて以来、
作業難易度のハードルが、メチャメチャ下りました。

ご到着待ちの間に作業するはずが、私が着いた時には
Ｓ餡さんは既に”部室”（メカのりさんちのリビング)で、珈琲を(^^;

まぁ、それならそれでと、まずは作業前ミィーティングと称した
午前のお茶会をと。(^^;

そこでお披露目のありました物が、タイトル画像の箱で・・・


艶々ピカピカの工具って、最初に使うの、勇気要りますよね？？
なんかここ２～３年の間に、ネプロスの工具とか着々と増資されてる
気がします・・・

で、既に車は上がってて。


ランカ＆アウトバックくんのプラグ交換は
「上からでイケルんじゃね？」派と
「いやいや！下からっしょっ！」派に分かれると思いますが
今回は・・・
後ろ寄りの２本（５番、６番シリンダー）はどうしても
上からでは無理だったので、「下から」派の
メカのりさんチームが勝利を収めました。

交換後の初爆は、やっぱ少しドキドキ・ワクワクしますねッ♪

その後、Ｓ餡さんのお言葉に甘え、途中参加のメカのりさんご子息と
「白騎士」号（英語名　ホワイト・ナイツ）を試乗させて頂き。

（このサイドステップ・・・カッコィィ～・・・）

圧倒的な加速Ｇがどこまでも続くようなエンジンフィールと、
かといって加速中の車外騒音は、体感してるＧの凄さとは
程遠い、ジェントルなサウンドだったのが印象的でした。

室内も色んな所が良い方向に変えられてて。
同型車種に乗るご子息様には、かなりの刺激だったかと。

なんやかんやで、一足先にご自宅への帰路に立たれた
Ｓ餡さんをお見送りしたのち、ご子息様が帰り道で
大型ホビーショップ「TamTam」さんに立ち寄られるとの事だったので
私もご同行を。

そういえば、秋葉の角っこ（交差点）にも看板が有った様な・・・

萌え系も色々拝見できましたが、一番驚いたのは
1/10スケールＲＣスペアボディのラインナップの充実度でした。
私たち「オヤジ世代」瞬殺の車名がいっぱい有りました。

東名サニー
TE2７　レビン
バラード・スポーツ　CR－Ｘ

聞くところによると、FRのスターレットも有るそうで。

うぅ～ん・・・色の塗りやすさはそのままに、もうちっとコレクションしやすい大きさの
商品展開って、ダメかなぁ～・・・

そんなこんなで、いつもながらお友達と過ごさせて頂く時間は
何よりも素晴らしい、キラキラした時間でしたッ！(^_^)V