Ｇ．Ｆ．のブログ一覧

先日タイヤホイールを交換したわけですが、そのときに訪れたDで整備士からいわれた一言。 「ハブリングはいらないので…（略）」 え、「いらない」？！ 「なくてもいい」ならわかりますが、「いらない」って断言しますか？！ いらないんだったらそもそもなんでハブリングなんて売ってるんだよ？！ そんな何気 ...
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あまり似合っていないような。。。 黒いホイールって難しい。 ガンメタリックブラックっていう色だったのですが、ガンメタリックだけどブラックってことで予想よりも黒すぎました(*_*)
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そろそろいいかと思ってスタッドレスから夏タイヤに交換しました。 純正アルミをスタッドレス用に回したので、余った純正夏タイヤを流用しました。 車高を落とす予定がないため、純正サイズに近いものを探した結果、WEDSに落ち着きました。 見た目の質感は十分だと感じました。 ハブリングも装着。 ...
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ナビのUSB機能を活かしました。 これで車内で携帯の充電ができます。 グローブボックスの中に隠れるのでスマートですね。 一応BTもつけましたが多分使わないと思いますw パーツの少ないクルマはいじりようがなくておもしろくないです(爆)
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洗車です。 KeePerコーティング施工しています。 本格的なコーティングではありませんが、数ヶ月に一回施工を続けることでわりとキレイな状態が保てます。 今の僕にはこれで十分な気がします。 さて、そろそろ夏タイヤ組んでもらわなきゃ。
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SUVっぽい。。。 次期スイフトはダウンサイジングターボらしいので、小排気量でもNAよりはパンチのある加速を楽しめる…のか？！
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今日、スイフトではじめて高速に乗りました。 全然加速しませんでした(T_T) ここまで非力だったかと愕然としました…。 やはり1200ccNAエンジンではこんなものですか。 せめて、スイスポにすればよかったと後悔しても遅し。 1200ccと1600cc。 他にも違いはあると思いますが、物理的 ...
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各社気合の入り方がスゴイですね。 今まで、スカイラインのおかげでターボ車・直6サウンドが大好きでしたが。 NA車も好きになれそうです。 是非、一度乗ってみよう。
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いい音ですね。 ドコドコはなくなったとはいえ、やはりボクサーエンジンはサウンドが違いますね。 今、BRZに一番興味があります。 2L、NA、6MT。 決して速くはないのかもしれませんが、雰囲気を楽しむには最もいいクルマではないかと思います。 通勤などで毎日乗るクルマですので、楽しさや雰囲気、 ...
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夏タイヤ用に買いました。 車高を落とす予定がないので、車高を落とさなくてもはみ出さないであろうサイズ（16×6.5J,+48）をチョイス。 タイヤは純正タイヤ（185/55R16）を使用します。 新しいパーツはうれしいですね(o´∀｀o)
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