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納車後1年経過ってことでメンテナンス。
Dで「エアフィルター」の交換を頼んだつもりが、「エアコンフィルター」が交換されて返ってきました(゜ロ゜)
前もって電話して頼んだのですが、僕がいいまつがえたのか、向こうが聞きまつがえたのか？？
確かに見た目も語感も似ていますが…。

次回はこんなことがないようお互いよく確認したいところです(*_*)

最近流行のLEDアイライン。
後付けの場合は評価がわかれますが、光り物好きな僕は市販のLEDを利用して装着しています。
しかしこれが法規的には非常にあいまい(明確な規定がなく車検時の検査官によって解釈がまったく異なる)だということを最近知り、装着を躊躇するようになりました。

「常時点灯でスイッチつけてはダメ」とか「スモールON時には消灯しないとダメ」とか「スモール連動でも何もいわれない」とか、まったくちぐはぐな意見ばかり散見されます。

あるところで何の問題もなく車検を通過した車が、まったく同じ状態で別のところに持って行くと車検非対応といわれる、という事態も起こり得るということですね。

制度の欠陥・怠慢でしかないのですが、入庫するたびいちいち何かいわれるのも癪なので、涙を飲んで(？)近々取り外すことにします。

ちなみに、最近の新車でははじめからまたはオプションでそれっぽいLEDがついていることがありますが、あれは「その状態で型式認定を受けている」からOK、なのだとか…。
このあたりやっぱり制度と企業との癒着の構図を見出さざるを得ないなぁ。

取り外したLEDはどこに使おうか、そればっかり悩んでいるのはナイショですw

ズレてる理由がわかりました。
アッパー側のパネルが歪んでいました。
写真○のツメ2ヶ所が曲がってオーディオパネルとのかみ合わせがうまくいっていませんでした。

そこで某オクにて中古品をポチリ。
今度はバッチリ合いそうです。

交換の際は、またツメを曲げないように注意しないと。。。

チリがズレています。
なぜ？
どうやったら直るんかいな(´Д｀)

ヘッドライト周辺はどれも色が違います(ﾟДﾟ)

ウインカーとフォグはともかく、ポジションランプ系は交換・追加したものばかりなので色味をそろえることができませんw