Ｇ．Ｆ．のブログ一覧

キリがよかったので撮ってみました。
120,000kmを順調に超えています。

そろそろオイル交換の時期ですな。
（あと500kmで3,000km）

最近は朝の出勤時にフロントガラスが凍っていることも多くなってきました。
いよいよ冬将軍の到来です。
いつまた路面凍結してもおかしくありません。

そこでスタッドレスタイヤの出番です。
現在手持ちのものは2009年に購入したもので、４シーズンを経過しているので今年も使うのには若干抵抗が…ということでスタッドレスを新調しました。

従来はヨコハマのアイスガードシリーズが好きだったのですが、今回は2013年の新モデルでもあるグッドイヤーの"アイスナビ"にしてみました。
サマータイヤも含めてグッドイヤーのタイヤ自体、はじめての経験になります。
サマータイヤはレブスペックなど評判の高いタイヤが多いですよね。

サイズは毎回悩むのですが、結局205/55R16としました。
ホイールが32Rの純正16インチ（16×8J）なので、32R純正サイズの225/50R16と迷ったのですが、値段が一気に跳ね上がるのと、スタッドレスでそんなに太いのを履かせてもあまりメリットはないということから、205/55R16としました、R34でいうと25GT（NA）なんかの純正サイズですね。

8Jホイールだと少し引っ張りになりますが、色々調べてみるとこの程度なら問題なし。

＃あったら既に問題が発生しているw

部屋に積んでおくのもジャマになるのでw、近々組み換えてもらうとしますか。
少なくとも１～３月いっぱいはスタッドレス生活かな。

積雪地帯でもないのに念のためスタッドレスを用意してしまうのは雪国人の習性ですw

スタッドレスの準備しないとなぁ。

ブーストうｐしたいなぁ。

嵐山は来週だなぁ。

天気よくなるといいなぁ。

Defiコントロールユニットのスイッチ照明がつかなくなりました…操作はできるからどこかで部分的に断線したかな？
スイッチ単体で補修部品として買えるようですが…。

現行のADVANCEシリーズになってからは、スイッチがコントロールユニットと別体型になったので、正直スイッチの設置場所に困るんですよね。
現在は、ハーネスが長いのを活かしてシフトパネルの裏を通してマジックテープで固定していますが、そうやって色々なものの裏側を通したから擦れて断線したのかも？！

ちと面倒だけど今度カプラーの部分を見てみよう、そこだけ断線した、なんてこともありそうだから。

＃みんカラではそんなような話も載っていましたし…

それにしてもこのスイッチ、どこに設置するのがスマートで操作しやすいかな…悩む。

Ｄから法定12ヶ月点検の案内ハガキが届きました。



いつものNからはもちろんのこと、今回はＰのほうからも。
５月に一度だけPでオイル交換したからですね。

Ｎのほうでメンテプロパックに入っているので、両社で内容が若干異なっています。
でも実際にはメンテプロパックはどこのＤでも使えるので、費用の点ではどちらでも同じです。
違うのは、メカさんの腕や保安基準に対する甘辛なんか。

＃腕はしかたないにしても保安基準に対する考えの甘辛は本当に店舗によって様々です！！
＃まったく同仕様でも甲ＤではOKだけど乙ＤではNGなんてこともあり得ますから！！

あちこちからあれこれ言われますが、前回車検は現在の仕様でちゃんとパスしているので、本心を言うと色々なことに小うるさいＮよりは、Ｐに持って行ってみたい気がします。

それにスカイラインといえばやっぱりＰでしょ！

＃事実そのPには従業員さんの愛車と思われるR31やBNR32がとまっていてうれしかったです

これを機会に、Ｄを乗り換えなんてことも？！
どうせどちらのＤでもないショップで購入した中古車ですからね。
どちらか一方にだけ義理立てする義務はないのです。

入庫予定日は12月末を考えているので、それまでの間ゆっくり考えるとしますかね。
多分Ｎは早めに電話入れてくると思うけど、予定がわからないとでも答えて保留だな。

ただ、好きなチューニングは施しても、Ｄ入庫もOKというスタンスだけは崩したくないですね。